今年4月，茂名广港码头传来喜讯，“散改集”海铁联运业务单月业务量突破2万吨，刷新月度历史新高。据统计，截至4月底，茂名广港码头“散改集”海铁联运完成超5万吨，业务发展势头强劲，为粤西大宗商品物流高质量发展注入强劲动能。

作为广州港（601228）强化粤港澳大湾区（885521）枢纽能级、深度融入西部陆海新通道建设的重要布局，茂名广港码头区位优势显著，是服务粤西、联动北部湾、辐射大西南的关键节点。近年来，广州港（601228）锚定“枢纽+通道+网络”一体化建设，持续加大茂名广港基础设施投入，开通海铁联运业务，推动茂名东站至博贺港区铁路专用线全线贯通，有效打通了港区铁路进港“最后一公里”，构建起海、铁、公三位一体高效集疏运网络，显著提升了粤西大宗商品物流通道的承载能力和辐射能级，为“散改集”业务规模化、常态化运营奠定了坚实基础。

自开展“散改集”业务以来，广州港（601228）深化内部资源统筹、健全协同联动机制，汇聚广州港（601228）物流铁路、茂名广港码头和广州联代三方工作合力，聚焦大宗商品运输痛点，联合打磨专属服务体系。针对货物易损耗、易受潮特性，广州港（601228）物流铁路精准匹配运力、优化箱源调配、高效对接班列计划，有力提升提升中转周转效率，保障货物快速发运。茂名广港码头严格执行专项装卸作业标准，设置专属堆存区域，组建专业作业班组，系统优化装卸、装箱、加固、仓储全流程工艺，严控货损、保障安全。广州联代配备专属服务团队，实行全流程跟踪、精细化管控，持续优化运输链路，有效缩短货物滞港时长，降低客户物流成本与货损风险。