近日，ST洲际（600759）(600759.SH)接连曝出利空消息，公司控股股东广西正和实业集团有限公司(以下简称“广西正和”)被债权人申请破产清算；近日公司还因内部控制存在重大缺陷被实施其他风险警示。

ST洲际（600759）的危机始于4月29日，大华会计师事务所对公司出具否定意见的内部控制审计报告，公司股票自当日起被实施其他风险警示，股票简称由“洲际油气”变更为“ST洲际（600759）”。

审计机构出具否定意见的核心原因，在于ST洲际（600759）关联方及关联交易披露存在问题：公司未披露与海南青玉能源（850101）集团有限公司等企业的关联关系，也未按规定披露相关关联交易及关联方非经营性资金占用，中国证监会海南监管局此前已就此向公司下发责令改正措施决定。审计机构认为，由于上述内控缺陷，无法判断公司提供的关联方及关联交易清单是否完整准确，也无法获取充分审计证据验证披露的完整性，因此对其2025年度财务报告出具保留意见，对内控报告出具否定意见。

随后，4月30日，ST洲际（600759）公告称，广西正和所持1.95亿股(占总股本4.71%)将于5月28日至29日在京东（JD）网进行第一次网络司法拍卖，引发市场对公司控制权稳定性的担忧。5月7日，更严重的消息传来：债权人张友进以广西正和“不能清偿到期债务且明显缺乏清偿能力”为由，向柳州市中级人民法院申请破产清算。

事实上，广西正和的股权困境早已显现。公告显示，其持有ST洲际（600759）50834.18万股股份，占总股本12.25%，为第一大股东，但其中99.987%已被质押，且全部股份被多轮轮候冻结。这意味着，即便破产清算申请被受理，股份处置也将面临复杂法律程序和多重债权关系。

据悉，目前广西正和尚未收到法院受理文件，申请能否被受理存在重大不确定性。若法院最终受理，其持有的股份将进入破产财产处置程序，不排除引发公司控制权变更。市场分析人士指出，ST洲际（600759）股权结构较为分散，广西正和持股比例仅12.25%，若其股份被拍卖或变卖，很可能导致第一大股东变更。

投资者在互动平台上表达了多重担忧：内控问题尚未解决，又面临控股股东破产清算风险，未来发展不确定性增大。也有投资者表示，若控制权变更，新实控人可能调整战略，影响现有业务布局。

此外，ST洲际（600759）的经营业绩也出现大幅下滑。2025年年报显示，公司全年实现营业收入21.05亿元，同比下降17.39%；归母净利润1.44亿元，较2024年的4.88亿元同比大幅下降70.41%。