东方证券（600958）发布研报称，1季度汽车行业销量承压、市场竞争加剧以及原材料价格上涨、汇率波动等外部因素导致汽车行业公司盈利及毛利率整体表现较弱，但在剔除汇兑影响后，部分竞争力较强、经营管理效率较高的公司仍实现净利润及毛利率同比改善;预计2季度汽车行业需求边际改善、汇兑影响边际减弱将有望促进汽车行业公司业绩环比改善，建议继续关注部分竞争力较强的出海（885840）整车、燃气发电机/柴发产业链、液冷产业链及人形机器人（886069）链公司。

东方证券（600958）主要观点如下：

1季度行业营收平稳增长，利润端同比承压

2025年汽车行业(数据口径含上市公司及非上市公司)营业收入11.18万亿元，同比增长5.0%;利润总额4610.2亿元，同比下降0.3%。2026年1季度汽车行业营收2.41万亿元，同比增长0.4%;利润总额783.5亿元，同比下降17.2%。随着汽车以旧换新政策逐步落实、4月北京车展前后多款重点新车集中发布及上市，预计2季度国内消费（883434）者观望情绪将有所缓解，2季度汽车消费（883434）需求将有望边际改善，促进行业盈利能力边际改善。

盈利

1季度行业盈利整体较弱，公司分化明显，剔除汇兑部分优质公司盈利好于平均水平。1季度整车行业(数据口径为SW乘用车（884099）+SW商用车)总营收5148.08亿元，同比增长1.4%;1季度零部件行业营收3762.81亿元，同比增长4.1%。1季度整车公司营收表现分化，多数零部件公司1季度营收水平同比增长。1季度零部件行业归母净利润同比下降幅度好于整车行业。1季度乘用车（884099）公司盈利同比整体承压，商用车公司盈利整体向好;1季度在汇率波动、原材料价格上涨等外部因素冲击下多数零部件公司盈利增速放缓，若剔除汇兑影响后预计部分零部件公司1季度盈利同比将显著改善，表现优于汽零行业平均水平。

存货

1季度整车公司存货占比提升，行业周转下滑。1季度整车库存有所增长，主要系部分车企库存增长所致;零部件行业存货占流动资产比重为22.1%，同环比表现相对稳定。1季度末乘用车（884099）企业平均存货周转天数同比微增，货车和客车企业存货周转总体保持稳健，零部件企业存货周转整体分化。

现金流

1季度整车现金流分化，零部件公司现金流好转。1季度整车公司经营性现金流同比改善，零部件公司现金流明显好转。

整车相关标的

比亚迪（002594）、吉利汽车（HK0175）、上汽集团（600104）、江淮汽车（600418）、赛力斯（HK9927）等;液冷相关标的：英维克（002837）、银轮股份（002126）、拓普集团（601689）、飞龙股份（002536）、川环科技（300547）等;燃气发电机相关标的：银轮股份（002126）、潍柴动力（000338）、中原内配（002448）;机器人相关标的：新泉股份（603179）、拓普集团（601689）、银轮股份（002126）、岱美股份（603730）、三花智控（002050）、星宇股份（601799）、浙江荣泰（603119）、旭升集团（603305）、嵘泰股份（605133）、斯菱智驱（301550）、爱柯迪（600933）、精锻科技（300258）、博俊科技（300926）、沪光股份（605333）等;智驾相关标的：经纬恒润（688326）、伯特利（603596）、德赛西威（002920）等。

风险提示

宏观经济下行影响汽车需求、上游原材料价格波动影响、车企价格战压力。