据山西焦煤（000983）山煤国际（600546）消息，近日，铺龙湾煤业在5207运输顺槽成功应用液压自移式设备列车双阀组安全操控改造项目，通过构建首尾独立操控的双阀组体系，有效解决了坡道作业的站位安全风险，提升了设备运行可靠性，为井下运输安全筑牢屏障。
以往，由于巷道坡度起伏，传统设备列车仅端头设有单一操作站，操作员在坡道作业时存在站位风险。为此，铺龙湾煤业组织联合攻坚小组，确定了“双阀组独立操控、坡道自适应站位”的改造方案。
该改造的核心是构建首尾双阀组操控体系。在原有001号端头操作站基础上，于设备列车端尾变坡点增设002号操作站，集成多片阀组及配套液压系统，与车头阀组形成独立控制回路。设备列车上行时启用001号阀组，下行时优先使用002号阀组，确保操作员始终位于安全高位作业。此外，双阀组设计具备相互保障功能，两组互为闭锁，即使单组发生故障也不影响整体操控，显著提高了设备列车运行的可靠性。
此次改造将操作人员与风险源有效隔离，实现了风险防控从“被动应对”向“主动预防”的转变。改造后，设备列车自移稳定性与操作响应精准度得到显著提升，既保障了井下高效生产，也增强了职工的安全感。这一项目是该公司践行山西焦煤（000983）“安全集约高效绿色智能生产”理念、落实相关目标要求的具体举措。
