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超捷股份:5月27日接受机构调研,国联民生、上海证券等多家机构参与
2026-05-27 22:37:08
来源:证券之星
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问财摘要

1、超捷股份于2026年5月27日接受了机构调研,参与的机构包括国联民生、上海证券等。 2、公司主营业务为高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售,产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统等。 3、公司在商业火箭箭体结构件制造领域具备人才和资源优势,并计划从客户结构优化、产能建设和产品维度拓展方面推进商业航天业务。 4、公司汽车主业未来增长点包括汽车零部件出口拓展和国内汽车零部件业务增长。
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文章提及标的
超捷股份--
国联民生--
新能源汽车--
逆变器--
商业航天--
汽车零部件--

证券之星消息,2026年5月27日超捷股份(301005)(301005)发布公告称公司于2026年5月27日接受机构调研,国联民生(HK1456)崔若瑜、上海证券周领、姚泾河私募基金管理有限公司陈欣黎、湘财基金管理有限公司张海波、中信聚信郭冠宁参与。

具体内容如下:

问:公司汽车主业的基本情况介绍。

答:公司长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售,产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统,换挡驻车控制系统,汽车排气系统,汽车座椅、车灯与后视镜等内外饰系统的汽车关键零部件的连接、紧固。在新能源汽车(885431)上,产品主要应用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器(884304)、换电系统等模块。此外,公司的紧固件产品还应用于电子电器、通信等行业。

问:公司商业航天(886078)业务基本情况介绍。

答:商业航天(886078)业务领域广阔,目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造,包括箭体大部段(壳段)、整流罩等。

问:火箭结构件占整个商业航天(886078)火箭成本的比重大概有多少?

答:目前市场上主流尺寸的一枚商业火箭成本中结构件占比在25%以上。

问:目前公司商业航天(886078)业务是否有产品交付?交付进度如何?

答:根据现有订单情况,预计今年商业航天(886078)业务订单从二季度开始陆续交付客户,主要交付集中在今年下半年。

问:公司在火箭箭体结构件制造领域的优势主要体现在哪些方面?

答:公司在过去一年已实现对民营火箭公司的稳定、小批量产品交付,公司具备以下两方面突出优势①人才优势,公司有专门商业航天(886078)业务团队,其中部分核心技术人员、生产制造人员、业务人员在该领域深耕多年,经验丰富;同时今年已经实现小批量交付客户产品,积累了丰富的研发及生产经验;②资源优势,可以依靠上市公司的资金优势根据市场情况进行设备购买,产线建设。

问:商业航天(886078)业务前景广阔,公司后续将从哪些方面推进?

答:公司后续将主要从以下三方面推进①客户结构持续优化,在稳固现有客户合作的基础上,公司正积极拓展商业航天(886078)领域的其他潜在客户;②推进产能建设,确保产能释放与市场需求节奏相匹配;③产品维度向纵深拓展,除已有的箭体结构件产品外,积极扩充公司产品品类。

问:公司汽车主业未来还有哪些增长点?

答:①汽车零部件(881126)出口的拓展,海外市场是公司的战略重点之一,基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好的合作关系,为海外市场拓展提供了良好的基础;

②国内汽车零部件(881126)业务增长动力主要有以下方面、新客户开发,包括蔚来(NIO)比亚迪(002594)、汇川、星宇等重点客户;B、产品品类扩张,单车价值量增长;C、行业集中度提升;D、国产化替代。

超捷股份(301005)(301005)主营业务:高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售。

超捷股份(301005)2026年一季报显示,一季度公司主营收入1.83亿元,同比下降2.86%;归母净利润1422.89万元,同比下降11.0%;扣非净利润1346.64万元,同比下降13.91%;负债率40.56%,投资收益11.27万元,财务费用218.64万元,毛利率23.97%。

融资融券(885338)数据显示该股近3个月融资净流出2667.46万,融资余额减少;融券净流入6.71万,融券余额增加。

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