近日，中国船舶（600150）集团第七〇四研究所自主研制的船用高端仪器——轴功率仪，在与国际知名品牌同台竞标中，凭借高精度、高可靠性、高环境适应性，以及完全自主的核心技术、关键部件、计量校准、售后服务等全链条的综合优势脱颖而出，喜获江南造船(集团)有限责任公司4+4艘17.5万立方米大型液化天然气（885430）(LNG)运输船共32套轴功率仪供货合同。
这是国产高端轴功率仪首次批量进入大型LNG船核心供应链，结束了长期依赖进口的历史，将有力保障船舶动力数据与供应链安全，也是科技自立自强、国船国配战略在国产高端船舶领域的生动体现和成功实践，具有里程碑意义。
众所周知，轴是船舶动力系统中传递主机动力、驱动螺旋桨前进的“动力脊梁”，是船舶推进系统的核心部件。轴功率仪(也叫扭力仪)，是轴系健康监测系统的核心高端精密测量仪表，相当于船舶动力系统的“高精度体检仪、安全监护仪”。它采用贴片式传感技术，实时采集轴的扭矩、转速，并精准计算出轴功率，直观反映动力传输效率与负荷状态。
与泵、阀、电机等通用船用配件不同，轴功率仪不直接参与驱动，而是感知、测量、诊断核心动力数据，是连接主机、轴系、螺旋桨与智能机舱的关键感知终端，为安全运行、能效管理、健康监测提供不可替代的原始数据。
轴功率仪主要安装在主机与轴带发电机之间、轴带发电机与螺旋桨之间的中间轴位置。以17.5万立方米LNG船为例，它采用双主机、双轴系、双螺旋桨设计，每艘船安装4套，左右舷各2套，对中间轴进行精准的动态测量，实时获取真实可靠的数据。
七〇四所自主研制的国产轴功率仪，采用非接触式能量传输，无需内置电池即可保障长期连续运行，从根本上解决了传统供电方式维护困难、可靠性低等工程难题，显著提升了设备全生命周期（883436）的服役可靠性。同时，通过严格的计量校准及环境适应性试验，确保其以优于±0.5%的测量精度、稳定可靠的工况运行能力，为船舶能耗监测、能效优化、安全运行提供精准实时的轴系推进测量数据，从而完美匹配新一代LNG船对低碳高效与智能管控深度融合的需求。
其亮点主要体现在“三个高端”：
一是应用场景高端。被誉为“造船皇冠上明珠”的江南造船新一代17.5万立方米LNG船，是集低碳、智能、低甲烷逃逸于一体的高端绿色船型，属于高技术、高难度、高附加值的“三高”船舶，代表全球造船工业最高水平。其对配套设备的测量精度、稳定性与环境适应性均远超常规船舶的严苛要求。
二是技术指标高端。测量精度±0.5%，达到国际一流水准；数据1秒刷新，响应延迟≤0.5秒，实时性强；采样率≥10Hz，输出4–20mA标准信号，适应高温差、高湿、高振动、强电磁干扰等严苛海洋工况；获中国船级社(CCS)型式认证，符合IEC、ISO等国际规范。
三是功能价值高端。直接保障主机与轴系安全，支撑绿色节能与能效合规；LNG船是国家能源（850101）运输战略装备，轴功率仪是保障动力安全、数据安全（885942）、供应链安全的关键感知设备。
同时，与智能船舶、绿色航运高度契合。轴系是机舱动力核心，轴功率仪采集的扭矩、转速、功率等数据可直接接入智能机舱系统，实现在线监测、故障预警、智能决策，完全符合国家智能船舶、绿色低碳、高质量发展理念，是船舶数字化、智能化转型的关键基础装备。
LNG船是保障国家能源（850101）安全的“国之重器”，如今核心测量设备实现自主可控，不仅解决了进口设备价格高、供货慢、维修难、数据不安全等痛点，关键是将船舶动力安全、数据安全（885942）、供应链安全牢牢掌握在自己手中。
国产高端仪器“联姻”国产高端船舶，实现零的突破，为实现从“跟跑”到“并跑”，最终迈向“领跑”的目标打下了坚实基础。(贾楚楚虞梦茜)
