上证报中国证券网讯（陈铭 记者 邓贞）“我和精密制造打了50年交道。”
今年72岁的百达精工（603331）董事长施小友是一个非典型“尝新者”。
市场对新概念的追逐往往按月、日计算，施小友的“新”则以十年为单位。前二十年深耕五金加工，在一周内破解了外企未解的技术难题；后三十年创立百达精工（603331），从空调（884113）压缩机的一片叶片，到新能源（850101）汽车零部件（881126），再切入具身智能机器人零部件。
一家精密制造企业在布局新领域时，最看重的因素是什么？施小友的答案是：“紧跟时代变迁。”在其看来，创新是制造业的护城河，行业趋势则是企业布局的风向标，唯有持续观察产业演进、保持前瞻判断，才能在日新月异的技术迭代与产业升级中看清方向，既尝新，又长青。
牵手银河通用 入局机器人
智能化赛道节奏急、变化快。刚坐下谈话不久，施小友就接到好几通来自一线的电话，讨论产线布置的相关细节。
放下手机，他告诉记者：“正在筹备的这个产线，就是机器人的安装流水线。”
2026年央视春晚舞台上，银河通用机器人“上岗干活”，行云流水的操作吸引了大量关注。而在这场“出圈”之前，百达精工（603331）与银河通用的合作已在制造端展开——双方在2025年底宣布，围绕工业精密制造的复杂场景，部署超1000台具身智能机器人。
当机器人从“概念狂飙”走向商业落地，是否能够真正进入工业核心生产体系、承担真实生产任务，正成为衡量产业价值的关键分水岭。因此，施小友并未一头扎进人形机器人（886069）自研热潮，而是将目光聚焦在了“如何落地”上。
“我们有高精度零部件制造的产线，既可以实现机器人的手、脚等零部件的装配制造，还能给装配好的机器人提供天然的工业试验场。”施小友介绍，在这场合作中，银河通用将在算法方面提供重要支撑，百达精工（603331）则凭借深耕精密制造领域三十年的经验，负责核心零部件制造与场景验证。
在他看来，场景验证是推动机器人从“能动”走向“能用”的关键一环。按其规划，百达精工（603331）将通过开放全场景产线，为机器人提供从原料仓储、精密加工到质量检测等全流程的真实工业场景，旨在通过反复测试与调整，与银河通用合力解决工业制造中高重复性、高负荷和精密作业的难题。
“我们现在已经在为银河通用的机器人小批量供货了。”施小友透露，随着新的产线设备逐步到位，公司将加大供货规模与力度，逐步释放产能。
一周交样：“外企以为我们在讲故事”
入局机器人，并不是施小友首次尝试“新赛道”。回望百达精工（603331）三十年来的发展历程，敢闯敢拼的韧劲一直刻在施小友的骨子里。
百达精工（603331）成立于1995年。彼时，国内五金件市场虽需求旺盛，却出现了良莠不齐的乱象。施小友意识到：“要站得住脚，就得定位‘高精尖’，绝不能随波逐流。”创业初期，他便坚定选择了空调（884113）制冷系统的关键部件——压缩机赛道。
第一个重要订单来自上海日立。对方在某个压缩机零部件的研发上卡了近半年，攻克无果，拿着图纸找到百达精工（603331）。施小友一眼看出，难点在于将熔点相差近700摄氏度的铜和铅组合成型。
“这种材料的组合难度非常高，在熔炼时，需要保证两种材料充分混合并浇筑成棒，再挤压成型.....”施小友边说，边用手比划铸件的形状。拿到图纸，他带领团队加班加点，仅用一个礼拜就拿出了合格样件。“外企觉得我们在讲故事，直接从上海跑过来，问怎么做出来的？”
一战成名，百达精工（603331）从此打开了国内空调（884113）压缩机市场的大门。
下一步，施小友将目光瞄向压缩机的“心脏”部件：叶片。这种精密零件对加工精度的要求极高，达到μm（微米）级。
“1μm有多小？相当于一根头发丝截面的1/4。”施小友说，上世纪90年代至21世纪初，叶片市场多为外资企业所主导，单枚叶片成本价高达20-30元，国产厂商要想入局，必须先跨过技术人才缺失、设备精度不足的两座大山——“可以说几乎全都从零开始。”
正是带着这股“从零开始”的闯劲，施小友跑遍全国多地工厂，请专家、造设备、买材料，历时两到三年，终于顺利实现了叶片的国产化，还将单枚叶片的成本价降至仅需2元。如今，百达精工（603331）已成为了当今市场上少数几家掌握叶片生产技术的企业之一，市场占有率达到约32%。
真正的护城河：唯有创新
面对日益白热化的产业竞争，什么是一家企业的真正护城河？施小友认为，答案一定是“创新”。
百达精工（603331）并未止步于家电“舒适区”。2008年，百达电器汽车零部件（881126）项目投产运行，凭借着工业制造领域积累的经验与优势，公司正式跨入汽车零部件（881126）赛道，进入博世、采埃孚等国际巨头的供应链。家电核心零部件与新能源汽车（885431）精密零部件，共同成为了百达精工（603331）业绩的重要支撑。
在施小友看来，当前制造业正处在新一轮重构中。一方面，汽车产业正加速向轻量化、智能化演进；另一方面，具身智能机器人仍处于产业化早期，技术和场景都在快速迭代，但方向已经越来越清晰。
谈及机器人领域的增长空间，施小友坦言，机器人产业距离成熟仍有较长一段路要走，从结构件到动作效率、从系统稳定性到场景适配，都还需要持续打磨。但在他看来，这恰恰也是企业提前布局的意义所在。
“没有创新，永远只做一个东西，肯定会被慢慢淘汰。”经历了从家电到汽车再到机器人的产业变革浪潮，施小友深谙“提前布局”的硬道理，“不论做得快或慢，首先要‘跑进去’，要抓住时代变迁的趋势，市场自然会给出答案！”
为此，百达精工（603331）制定了“一体两翼”战略蓝图：“一体”即持续夯实家电核心零部件领域的优势根基；“两翼”，一翼为全力投身新能源汽车（885431）精密零部件赛道，另一翼为布局具身智能机器人解决方案，将三十年精密制造经验赋能于智能时代。
在汽车零部件（881126）赛道，百达精工（603331）正在推进新建新能源（850101）汽车零部件（881126）智造基地，旨在聚焦轻量化零部件新品开发，通过强化产品生命周期（883436）管理，增强在新能源汽车（885431）市场的竞争力。
在机器人方面，百达精工（603331）则双线布局：一方面，与银河通用合作推进机器人装配与场景验证；另一方面，强化机器人零部件制造能力，尤其是在精密结构件等方向建立供货能力。施小友透露，在具身智能机器人核心零部件领域，百达精工（603331）已初步构建技术团队与产业链合作网络，加速核心技术攻关与产业化落地，聚焦灵巧手及机器人关节零部件，目前已实现为客户小批量供货。
