近日，天津市科技局联合8个部门，依托天津市人工智能（885728）（AI+信创（886013））创新生态联盟，正式发布了2025年度人工智能（885728）十大应用标杆场景和二十个典型案例。高新兴（300098）科技集团“电动自行车综合治理”方案成功入选AI+交通领域典型应用案例。主办方认为，该方案具备极强的示范、复制与推广价值，为城市非机动车智慧治理提供了全新范本。
RFID+AI
赋能电动自行车综合治理
高新兴（300098） “电动自行车综合治理方案”以电动自行车数字号牌、RV识别一体机、道路行驶管理系统为核心，搭建起“前端可信身份标识—中端智能感知采集—后端平台研判管控”的全流程数字化电动自行车综合治理闭环，从源头破解传统治理的各类难题。
在核心硬件层面，方案搭载的电动自行车数字号牌采用一体化创新设计，内嵌公安部加密授权的汽车电子（885545）标识芯片，搭配外部二维码标识，运用国密算法保障数据安全（885942）可控，为每一辆电动自行车赋予唯一、不可篡改的可信数字身份。同时，号牌通过分类标识可实现车辆精细化分类管理。
在智能管控与执法层面，系统融合RFID感知与视频AI识别技术，自动抓拍未戴头盔、闯红灯、逆行等违法行为，经AI预审、阈值筛选核验后，同步推送至交警工作端，并短信提醒车主，车主可在移动端线上进行视频学习、线上考试及罚款缴纳。创新推行人性化“非现场执法”模式，全程便捷高效。针对多次违法、风险红码等重点人员，系统可实现智能预警与布控拦截，联动交警现场执法，同时对接城市集指平台，构建线上线下协同的执法闭环，全面提升交通执法精细化、智能化水平。
此外，该数字化治理体系具备极强的拓展能力。除核心交通管控功能外，还可延伸覆盖社区智能管控、车辆停放充电管理、治安防（885423）盗等多元应用场景，搭建数据共享、业务协同的城市综合治理体系，全方位完善城市非机动车治理生态。
显著提升安全指标
交通事故与死亡人数双下降
据悉，该方案已在石家庄等城市成功落地，并取得了显著成效。数据显示，石家庄市应用该方案以来电动自行车登记上牌率达到99%，头盔佩戴率提升至95%；同时，交通事故数同比下降21.5%，死亡人数下降16.7%。方案通过“无感监督+精准提醒”的智能模式，逐步引导市民从“被动畏罚”转变为“主动守规”，有效培育文明骑行习惯。
此次成功入选天津AI典型案例，既是对高新兴（300098）技术创新实力与场景落地能力的权威认可，也是天津以人工智能（885728）赋能社会治理、打造全国AI应用高地的生动实践。未来，随着AI+交通技术的持续迭代升级，电动自行车治理将实现从末端处罚管控，向全生命周期（883436）精细化服务转型，持续助力城市交通治理现代化、智慧化升级，以数字技术守护民生出行安全。
