履职1675天、主导IRON从0到1搭建 小鹏机器人产品规划高级总监施晓鑫离职

2026-06-05 15:08:41
来源:中证网
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问财摘要

1、小鹏汽车机器人产品规划高级总监施晓鑫已于6月初正式离职。他是小鹏人形产品体系从0到1搭建的标杆元老,履职1675天,横跨鹏行智能整合、团队并入小鹏集团、IRON人形机器人从原型迭代至量产筹备全周期。2023年小鹏完成鹏行智能并购、正式锚定IRON研发路线后,施晓鑫作为产品规划高级总监,执掌IRON全系列产品定义,是该业务线的核心人物。 2、2026年5月施晓鑫仍以上海科技大学特邀讲师身份公开分享IRON量产化设计思路,离职前一月仍活跃在行业一线,离职颇为突然。据知情人士透露,施晓鑫已婉拒多家头部机器人企业和造车新势力邀约,短期暂停职场择业,优先休整。其下一步去向尚不明确。 3、2026年是小鹏IRON量产落地的决定性年份。何小鹏明确四季度新一代IRON亮相、年底规模化量产,2027年启动海内外商业化交付。今年一季度,小鹏已在广州启动人形机器人全链条量产基地建设。
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中证报中证网讯(殷浩楠龚梦泽)6月5日,中国证券报记者从小鹏汽车获悉,小鹏机器人产品规划高级总监施晓鑫已于6月初正式离职。他是小鹏人形产品体系从0到1搭建的标杆元老,履职1675天,横跨鹏行智能整合、团队并入小鹏集团(XPEV)、IRON人形机器人(886069)从原型迭代至量产筹备全周期(883436)。2023年小鹏完成鹏行智能并购、正式锚定IRON研发路线后,施晓鑫作为产品规划高级总监,执掌IRON全系列产品定义,是该业务线的核心人物。

据资料显示,施晓鑫为南京大学计算机本科、悉尼科技大学IT硕士,早年深耕海外商用服务机器人赛道,曾任法国NAO机器人亚太区技术负责人,主导多场国际顶级科技展机器人落地项目,是国内最早一批钻研人形交互与产品落地的行业老兵。2021年前后入局小鹏系机器人业务。

值得注意的是,2026年5月施晓鑫仍以上海科技大学特邀讲师身份公开分享IRON量产化设计思路,离职前一月仍活跃在行业一线,离职颇为突然。据知情人士透露,施晓鑫已婉拒多家头部机器人企业和造车新势力邀约,短期暂停职场择业,优先休整。其下一步去向尚不明确。

2026年是小鹏IRON量产落地的决定性年份。何小鹏明确四季度新一代IRON亮相、年底规模化量产,2027年启动海内外商业化交付。今年一季度,小鹏已在广州启动人形机器人(886069)全链条量产基地建设。

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