编者按
当前钢铁（850106）行业形势严峻，成本管控与持续改善能力已成为企业穿越周期（883436）、抵御波动、实现高质量发展的必备硬核能力。2026年，宝武集团全面开展“四大成本”改善工程，宝钢股份（600019）快速行动、大步实践，以经营思维，持续拓展降本空间，提升价值创造能力。
近日，宝钢股份（600019）武钢有限在原料水运物流智能化转型中取得突破性进展。通过自主研发并上线“原料水运进厂效率提升项目”，锚地待卸时长由2025年月均148小时，大幅压减至今年5月的64小时，带动今年1-5月江船回运物流成本减降，以“AI+钢铁（850106）”为公司降本增效注入新动能。
此次成功实践，是武钢有限深入贯彻落实中国宝武“2526”战略部署、践行“用AI重新定义钢铁（850106）”目标的具体体现。面对原料水运物流的传统痛点，武钢有限制造管理部、数智化部协同原料采购中心、炼铁厂、运输部等单位，组建“自主攻坚战队”，以业务与IT双向联动的工作体系，聚焦流程再造与系统开发，在短短一个月内便完成了核心算法模型与管控平台的建设，实现了在原料进厂数智化管控领域的重大突破。
智慧排船
告别经验化调度
在“智慧排船”方面，团队运用AI算法，综合生产消耗、原料配比、安全库存等多重要素，构建“以耗定采、按需调度”体系，实现了“一键智能排船”，从源头科学调控发运节奏，有效避免了集中到港与泊位拥堵。
智慧卸船
“到港即卸”高效周转
在“智慧卸船”环节，系统通过实时联动厂内库存、产线消耗、码头及设备状态，动态生成最优卸船方案，取代了传统线下原料日课会调度模式，实现了原料“到港即卸”的高效周转。
全链路信息协同
打破信息壁垒，实现信息化管控
项目搭建的“全链路信息协同”可视化管控平台，打破跨基地、跨系统数据壁垒，贯通采购、运输、仓储、生产全链路数据。原料从港口发运、途中运输、码头卸船到厂区入库，全流程实现可视、可查、可控、可溯，解决了长期存在的信息分散与管控滞后问题。
当前，宝钢股份（600019）武钢有限原料水运物流已迈入智能化、一体化、高效化发展的新阶段。这不仅是技术上的升级，更是“协同创造价值”理念的生动实践。武钢有限将继续推动数智技术与实体业务的深度融合，为全面建设世界一流企业书写新篇章。
