云南物产丰饶、景色旖旎，但这里的锡矿矿区高温、高湿环境，对钢材极不友好，针对“多重考验”，包钢股份（600010）研发出耐腐蚀稀土（884215）钢轨并实现工业化生产。目前，首批产品已陆续发往云南用于矿井内运输轨道铺设。
据包钢股份（600010）技术中心钢轨研究所科研人员郑瑞介绍，针对矿洞酸碱侵蚀环境，研发团队前置对接客户需求，开展定向技术攻关。
依托包钢股份（600010）稀土（884215）资源优势，团队通过反复调整合金添加比例，给钢轨穿上了一件特殊的“保护膜”——在钢轨表面形成一层致密的防护膜。这层特殊的“铠甲”不仅大幅提升了钢轨的耐蚀能力，还同步优化了其他性能，完全适配云南矿井下的复杂线路运行条件。
为了验证实际效果，科研团队模拟高温、高湿、高腐蚀环境，开展周期（883436）浸润实验。结果表明，该稀土（884215）钢轨耐腐蚀性能较传统钢轨实现了大幅度提升，各项指标均满足客户定制化需求，有效破解了矿区轨道易锈蚀、寿命短的痛点，既能减少后期检修成本，也为高湿、高腐蚀地区轨道交通用材提供了全新解决方案。
从实验室技术突破到产业化批量供货，包钢股份（600010）再一次将稀土（884215）资源优势转化为产品竞争优势。未来，包钢股份（600010）将不断深化稀土（884215）钢新材料研发、丰富产品品类，让更多优质钢铁（850106）材料走向更广阔的应用场景。
图文｜陈曦(新闻中心)刘雨辰(技术中心)
