6月12日,泉州石湖码头。随着最后一件货物缓缓滑过“GREEN SHANGHAI”轮船舷,标志着中远海运特运南美回程“件集一体”石材专班首航告捷。这是中远海运特运首次开辟的巴西-中国石材集装箱重箱回程业务,也是公司“件集一体”石材专班的首航首单。
三货同船 解锁承运硬核创新
此次首航的最大亮点
是三类货物实现同船装卸
甲板石材重箱+舱内散材+纸浆
既承载件杂货也配装集装箱
既运输重货也收纳散货
最大化挖潜单航次舱位价值
看似简单的货物混搭装载
背后是全维度的能力考验
涵盖配载、稳性、港务、装卸工艺
特运泛美团队联动多方定制方案
精打细算每一处格位与舱容
严守纸浆品质与船舶安全底线
将回程空舱转化为创效满载
双港协同 共建中巴物流新通道
船上的“件集一体”是配载创新
港口的“协同联动”是通道支撑
巴西维多利亚港与中国泉州港
是南北半球少有的双能枢纽
兼具“件集一体化”作业能力
维多利亚港
背靠米纳斯石材产区
常年承接石材出口外贸业务
件杂与集装箱同装工艺成熟
筑牢出口端作业保障
泉州港
作为全国石材进口加工核心
熟稔多货类卸船堆存分拨
保障货物高效衔接下游产业链
夯实进口端服务支撑
特运泛美团队深耕南美石材市场
精准对接泉州本地产业需求
打通双港“件集一体化”作业能力
全链路覆盖调研、谈判、合同
配载、清关、装卸全流程环节
搭建维多利亚组货-跨洋运输-泉州落地
完整闭环物流通路
港航携手打造“件集一体”新通道
不仅顺利完成首航首单任务
更将形成标准化可复制模式
成为南美大宗商品输华物流走廊