近日，子公司润邦海洋为德国ESSBERGER集团打造的13000DWT双相不锈钢化学品船，在润邦海洋3#船台顺利完成上船台节点。此举标志着该艘化学品船正式从分段建造阶段迈入总装搭载关键期，也成为润邦海洋高端特种船舶建造能力提升的又一重要里程碑。
仪式上，ESSBERGER总经理Johan Isaksen、新造船经理Dejan Golub，Link Marine负责人Safa Ismail， DNV船级社南通区总经理葛宜龙，润邦海洋总经理方如意等相关领导齐聚现场，共同见证。
相较于常规化学品船，13000DWT双相不锈钢化学品船在技术标准、性能要求、建造工艺等方面均达到国际顶尖水平。该船总长132米，型宽21.8米，型深11.2米，设计吃水7.8米，载重吨达13000吨，船舶设计航速14.5节，续航力可达12000海里。能够满足长期国际航线的航行需求，可轻松穿梭于全球主要港口及航线。船身采用双底双壳结构，配备完善的压载水系统和防污染设备，大幅降低化学品泄漏风险，兼顾航行安全与海洋环保。
尤为值得关注的是，该船在核心性能上实现了多重突破。首先，该船满足冰区1A航行要求，适配北欧、波罗的海等冰区航线的运输需求，运营范围更广；其次，该船严格满足Tier III排放要求，助力全球航运业低碳转型。与此同时，该船还预留了甲醇燃料动力系统和风帆辅助推进系统的安装空间，便于后续船舶的低碳升级。
此次顺利完成上船台节点，彰显了润邦海洋高端特种船舶建造的技术实力与团队协作能力。润邦海洋项目组将持续开展技术攻关和工艺优化，全力攻克各项建造难题，保障项目稳步推进。
