6月22日，益坤电气(920222.BJ)开启申购，发行价格为10.09元/股，申购上限为57.81万股，发行市盈率为14.98倍，属于北京证券交易所，兴业证券（601377）为其保荐机构。
据招股书，益坤电气是一家专注于轨道交通和电力系统领域绝缘、过电压保护及在线监测综合解决方案的国家级“专精特新（885929）”小巨人企业，并入选工信部建议支持的“重点小巨人”企业名单(第一批第一年)，主要产品包括避雷器、绝缘子、熔断器和在线监测装置及系统等。公司是我国高速动车组、电力机车用避雷器、绝缘子的领军企业，产品具备高性能、高可靠性，广泛应用于和谐号、复兴号系列动车组。
在轨道交通领域，公司基于对材料、结构、制造工艺的自主开发，实现了从高性能电阻片、复合绝缘材料等避雷器、绝缘子核心部件到终端产品的自研自产，正向研发实力强、技术延展性高，奠定了公司在轨道交通细分市场领先的技术实力和市场地位。
公司通过了国际IRIS(国际铁路行业质量管理体系标准)认证，也是国内目前唯一一家拥有CRCC(国家铁路专用产品认证中心-中铁检验认证中心)全部3项避雷器产品认证的企业，是中国中车（HK1766）、国铁集团、中国中铁（HK0390）等轨道交通龙头企业长期合作供应商。
公司电力系统用避雷器主要为应用于变压器、输电线路、开关柜等电力系统的交流无间隙金属氧化物避雷器，其具有体积小、重量轻、耐污秽等特点，产品广泛销往全球30多个国家和地区。由于海外不同区域的电力系统标准有较大差异，公司凭借在过电压保护设备三十余年积累的产品体系及技术体系，可以快速响应客户需求，提供符合其电力标准的、种类齐全的避雷器1-1-78产品。
公司持续开展研发创新，与中国铁路设计集团有限公司共同开发的铁路腕臂产品具有简约化、标准化、轻量化等特点。铁路腕臂可应用于新增线路建设、老旧线路升级、抢险维修备用等方面，市场潜力较大。目前，该产品已在铁路线路上挂网测试。公路腕臂方面，在疏港公路、煤运通道、货运通道、客运班线密集等电气化公路场景有广泛应用空间。公司自主研发了车辆避雷器智能监测装置，可实现对车辆避雷器的智能监测、风险预警和状态评价。
公司是全国避雷器、绝缘子标委会和雷电防护标委会委员，参与起草制定了《交流无间隙金属氧化物避雷器》《避雷器产品型号编制方法》等国家、行业标准，并获得了“2024年四川省科学技术进步一等奖”“2024年中国电工技术学会科技进步奖特等奖”“2024年浙江省科学技术进步奖三等奖”“2024年机械工业科学技术发明奖三等奖”“2023年北京市科学技术奖二等奖”“2023年中国电工技术学会科技进步奖二等奖”“2020年中国铁道学会科学技术奖一等奖”等奖项。
公司产品在国家铁路、城际/市域和城市轨道交通等领域的重点、首批次项目中得到应用。此外，在海外销售领域，公司取得了荷兰KEMA等国际权威机构认证，连续2年出口交货值排名行业前五，产品广泛销往全球30多个国家和地区，与意大利BONOMI集团、美国SIEMENS集团等国际电气设备巨头保持了长期稳定的合作关系。
财务方面，招股书显示，于2023年度、2024年度及2025年度，公司实现营业收入分别约为2.84亿元、3.39亿元、3.73亿元；归属于母公司所有者的净利润分别约为0.42亿元、0.54亿元、0.59亿元。
