6月22日，江苏毅合捷汽车科技股份有限公司(简称：毅合捷)申请深交所创业板上市审核状态变更为“已问询”，长城证券（002939）为其保荐机构，拟募资10.0034亿元。
据招股书，毅合捷主营业务为增压器的研发、制造和销售，同时面向全球前装和后装两大市场，报告期内主营业务未发生重大变化，营业收入呈快速增长趋势。公司已经形成覆盖全球6大洲100多个国家和地区的销售网络，公司旗下“JRONE”品牌具有较高的市场认可度。并与德国Mahle、丹麦Nissens、意大利Magneti Marelli、美国Rotomaster等知名汽配品牌商紧密合作，供应全球汽配后装市场渠道。2025年度，公司整机销量占国内整机出口数量份额约为14%，位居中国品牌整机出口第一位。
同时，毅合捷紧抓新能源（850101）混动汽车快速发展的市场机遇，凭借快速反应机制，积极拓展前装市场业务，取得了一汽红旗、比亚迪（002594）、旗新动力、郑州日产、东安动力（600178）等企业的部分车型定点或量产。同时，公司积极拓展增压技术在低空动力和运动动力、氢能、数据中心等领域的应用。在低空与运动动力领域取得了春风动力（603129）、钱江车型实现了定点或量产;在氢能领域，公司开发了全系列适配于商用车、乘用车（884099）以及非道路车辆等应用场景的燃料电池（885775）空压机平台，并在捷氢科技（002609）、云韬氢能等企业实现项目量产。
毅合捷主要采用客户和市场需求导向的研发机制，快速开发出符合市场及行业发展趋势的新产品。公司以自主研发为主、合作研发为辅。一方面，公司建立了空气动力学、转子动力学、仿真模拟、高速电机和电控等多学科的研发人才队伍，并制定研发管理制度，鼓励研发人员科技创新;另一方面，公司充分利用外部研发资源，积极与高校、研究所合作。公司开发了涡轮增压器、电动增压器、涡轮发电机等产品，并致力于增压技术在混动汽车、低空和运动动力、氢能、数据中心等领域的应用。
行业竞争方面，涡轮增压器前装市场集中度高，目前，全球知名外资品牌主要包括盖瑞特(Garrett)、康明斯（CMI）(Cummins)、博格华纳（BWA）(BorgWarner)、三菱重工(MHI)、石川岛(IHI)、博马科技(BMTS)等公司。近年来，中国品牌积极拓展涡轮增压器前装市场，依据中国内燃机工业协会增压器分会数据，2025年度，在国内市场中国品牌涡轮增压器产量占比为47%。其中，乘用车（884099）涡轮增压器技术难度更高，能批量生产乘用车（884099）涡轮增压器的中国品牌主要包括丰沃股份、威孚高科（000581）、西菱动力（300733）和毅合捷等少数公司。
财务方面，于2023年度、2024年度及2025年度，公司实现营业收入分别约为6.31亿元、7.89亿元、9.82亿元人民币;同期，净利润分别约为1.09亿元、1.3亿元、1.65亿元人民币。
