上证报中国证券网讯 6月22日晚间，天津港（600717）披露发行股份购买资产暨关联交易预案。公告显示，公司拟通过发行股份的方式，向控股股东天津港（600717）（集团）有限公司购买其持有的天津港（600717）第二集装箱码头有限公司（以下简称“二集司”）100%股权和天津港（600717）汇盛码头有限公司（以下简称“汇盛公司”）100%股权。天津港（600717）股票将于6月23日开市起正式复牌。
公司表示，此次资本运作是公司进一步聚焦主责主业、提升港口综合服务能级的关键一步。在公司主业盈利能力稳步提升的节点，两项核心优质资产的注入，有望为天津港（600717）的长远发展构筑起更为坚实的产业基础。
注入优质码头资产，显著提升盈利能力与核心竞争力。从标的资产质地来看，二集司与汇盛公司不仅是天津港（600717）集团内盈利能力较强的优质资产，更在各自专注的业务领域具备突出的竞争优势。其中，汇盛公司作为天津港（600717）重要的散杂货运营枢纽，顺应了钢材等件杂货出口市场的发展机遇。在航线布局上，公司历经十余年深耕，已形成以美洲、非洲、欧洲等远洋方向为主，并向东南亚和日韩等近洋方向持续渗透的广阔网络。依托“散杂结合”的运营理念，汇盛公司在钢材、工程车辆及风电设备（881280）等核心货类上不断优化作业工艺，作业量及质量稳居天津港（600717）前列，并拥有全港唯一的进口散装镍铁指定作业码头资质。从运营数据来看，其钢杂船时效率达到263吨/小时，化肥（885967）船舶更曾多次刷新作业纪录。此外，汇盛公司与中源船务、太平洋航运（HK2343）等国际知名船企建立了长期战略合作伙伴关系，结合其在时空电子沙盘全域统览、无人巡逻机器人测试等领域的智慧化升级，公司稳步提升了货源集聚能力与市场竞争力。
二集司则是深耕集装箱装卸、堆存及衍生服务的专业化码头，在自动化与低碳降耗方面具有较高水平。自动化集装箱码头本身具有较高的技术与地理区位壁垒，二集司在此基础上进一步强化了科技硬实力，在水平运输机器人自动路径规划、全自动化云架构管理方法以及港口自动驾驶系统等领域获得多项核心发明专利。在团队建设上，公司管理与业务骨干呈现出明显的“年轻化、高素质”特征，具有硕士学位及中高级职称的人员占比较高，平均年龄仅33岁，为码头的高效创新运营提供了智力支撑。面对复杂多变的国际航运周期（883436）与区域竞争，二集司依托成熟的智慧环保生产模式及稳定的成本费用管控能力，以高效的服务响应有效稳固货源，在行业竞争中保持着自身的优势地位与稳定的盈利能力。
同时，此次重组也是天津港（600717）理顺产权关系、优化资源配置的重要举措。此前，天津港（600717）集团控制的部分子公司与上市公司存在相近业务，随着二集司与汇盛公司100%股权注入，将有效解决相关业务领域的同业竞争问题，实现业务的高度整合。这有助于上市公司实现港口岸线资源的统一调度与集约化管理，进一步提升资源利用效率和决策执行力。
值得一提的是，标的资产的注入将与天津港（600717）现有的强劲复苏态势形成同频共振。从最新披露的2026年一季报数据来看，天津港（600717）展现出极强的内生增长动力，实现归属于上市公司股东的净利润3.53亿元，同比大幅增长28.29%；基本每股收益达到0.12元，同比增长20%。在公司原生业务保持强劲增长的势头下，叠加二集司和汇盛公司两大优质资产的并表预期，天津港（600717）未来的资产规模、营收体量以及净利润均有望迈上全新台阶。优质资产的注入将进一步增厚上市公司的业绩安全垫，推动企业持续向好发展，切实维护和保障广大股东的长远利益。
展望未来，随着资产质量的全面优化与规模效应的加速释放，天津港（600717）有望迎来国企优质资产的估值理性回归。（张海英）
