广船国际建造OCY7.45万吨化学品/成品油船2号船签字交付

2026-06-23 20:52:06
分享
AIME

问财摘要

1、中船广船国际为挪威OceanYield公司建造的7.45万吨化学品/成品油船2号船签字交付,较合同期提前196天。该系列船型的租方Braskem公司是全球第三大PP生产商、第八大PE生产商。 2、本系列船共计划建造4艘,是新一代单燃料LRI型油轮,具有能耗低、航速快、空船重量轻、适配性强等特点。 3、本系列船项目首次开发应用MBD全船无纸化生产新模式,与船东船检等保持密切沟通与高效协作,最终该船较原计划提前完成下水节点,5天内完成试航,并较合同大幅提前完成交船。
免责声明 内容由AI生成
文章提及标的
NordicAmerican--
PVC--

6月18日,由中船广船国际为挪威Ocean Yield公司(以下简称OCY)建造的7.45万吨化学品/成品油船2号船“BLOOMING FUTURE(繁荣未来)”号签字交付,较合同期提前196天。

中船贸易、OCY、广船国际三方代表签署交船文件

OCY总部位于挪威来萨克并在奥斯陆上市,是一家专门投资船舶资产的租赁公司,与其合作的长租租家有CMB、ZIM、nordic american(NAT) Tankers、MSC、Braskem、Navig 8等国际知名巨头企业。该系列船型的租方Braskem公司成立于1972年,在巴西交易所和纽交所同时上市,是全球第三大PP生产商、第八大PE生产商,同时也是全球第六大、美洲最大的热可塑性树脂(PE、PP、PVC)生产商,是巴西最大的综合性石化公司,在巴西的市场占有率达到65%,工厂主要位于巴西、美国和墨西哥。

本系列船共计划建造4艘,是广船国际根据船东需求开发的新一代单燃料LRI型油轮,船舶总长228米,型宽36米,结构吃水 13.5米,服务航速14.0节,排放标准满足IMO TIER II, EEDI 能效指数达到Phase 3,具有能耗低、航速快、空船重量轻、适配性强等特点,能耗指标、环保性能及可靠性均达行业前列水平,其振动标准为COMF-VIB CREW C级,噪音标准为COMF-NOISE CREW A级,是广船国际建造液货船中的最高级别,有效确保了船舶的高舒适性与安全性。

本系列船项目首次开发应用MBD全船无纸化生产新模式,项目组群策群力,通过科学管理和技术创新,促进设计与施工一体化融合,不断优化建造流程,与船东船检等保持密切沟通与高效协作,最终该船较原计划提前完成下水节点,5天内完成试航,并较合同大幅提前完成交船,充分展现了广船国际“诚信守约、合作共赢”的经营理念。

本系列船是广船国际在拉美市场的首次订单突破,广船国际将继续秉承“建造精品船舶,服务全球客户”的宗旨,以更高质量的产品和更优质的服务贏得市场信赖,携手更多的合作伙伴实现互利共贏,共同谱写船舶工业高质量发展的崭新篇章。

免责声明:风险提示:本文内容仅供参考,不代表同花顺观点。同花顺各类信息服务基于人工智能算法,如有出入请以证监会指定上市公司信息披露平台为准。如有投资者据此操作,风险自担,同花顺对此不承担任何责任。
homeBack返回首页
不良信息举报与个人信息保护咨询专线:10100571违法和不良信息涉企侵权举报涉算法推荐举报专区涉青少年不良信息举报专区

浙江同花顺互联信息技术有限公司版权所有

网站备案号:浙ICP备18032105号
证券投资咨询服务提供:浙江同花顺云软件有限公司 (中国证监会核发证书编号:ZX0050)
AIME
举报举报
反馈反馈