据华光源海消息，进入7月前夕，全球主要船公司达飞轮船与马士基相继发布多条航线旺季附加费（PSS）更新公告，涉及美加、东非及印巴等多条出口航线。其中，达飞对美加航线附加费实现翻倍上调，显著推高了货运成本。
达飞宣布，自2026年7月10日起，对从亚洲、远东及印度次大陆港口出口至美国及加拿大（不含火奴鲁鲁及荷兰港）的货物征收旺季附加费。具体标准为：20英尺集装箱加收3600美元，40英尺及40英尺高箱加收4000美元，45英尺高箱加收5050美元。与今年4月的标准相比，本轮费用整体翻倍。
达飞同时宣布，自2026年7月1日起，对中国出口至东非航线货物征收旺季附加费。具体标准为：中国华北、华中及华南出口至蒙巴萨、达累斯萨拉姆，加收750美元/TEU；华北、华中出口至桑给巴尔，加收900美元/TEU；华南出口至桑给巴尔，加收1100美元/TEU。
马士基宣布，自2026年7月1日起，对中国大陆、中国香港、中国台湾、日本、韩国及东南亚多国出口至印度皮帕瓦夫、贾瓦哈拉尔·尼赫鲁、蒙德拉及巴基斯坦港口的货物征收旺季附加费。收费标准统一为：20英尺、40英尺及45英尺干箱均加收500美元/箱。
船务资讯提醒相关货主与货代企业，应密切关注船公司最新运价调整，在出货前及时查询最新船期与运价信息，合理规划运输以应对成本压力。
原文：达飞、马士基7月PSS来了！美加线最高5050美元/柜！（来源：华光源海）
