6月23日，最新数据显示，我国首艘集成式大型国产化压裂船“海洋石油 696”在渤海压裂作业的首批4口井整体生产情况良好，进入稳定生产阶段。目前4口井平均超配产近50%，其中D18S2井超配产64%，比采液指数为周边井4.3倍。
本次作业凭借成熟完备的技术方案、精准高效的现场施工管控，高质量完成全部作业，施工质量与服务水准获得客户高度认可，标志着该国产大型压裂工程船实战应用能力获权威验证。
砾石充填作业是海上油气田开发的核心防砂工艺，成功与否直接关系油井产能稳定、开采寿命延长与油田整体采收率提升。该工艺对施工精度要求高，且海上作业工况较为复杂。
为确保作业高质量落地，中海油服（601808）油生压裂项目组开展了全方位、多维度的前期筹备工作。针对区块的海域环境与井下工况，多轮次对接客户开展专项技术交底，明确技术标准与施工要求，并联合多方专业团队开展作业安全专项评估，全面排查压裂施工、设备运行、作业环境等各类风险，完善防控预案和应急处置，为现场标准化施工筑牢技术与安全根基。
作业实施阶段，施工团队结合区块水文、地质及井况实际，优化施工细节，依托数字化智能决策系统反馈及时调整作业方案，攻克海上环境多变、工艺把控难度大等诸多难点。全体施工人员以高标准、高效率推进各工序作业，稳步完成全部4井次砾石充填施工，作业指标均达到设计及规范要求。
此次作业圆满收官，既是对“海洋石油696”装备稳定性、技术方案可行性和团队施工专业性的全面检验，也进一步积累了国产大型压裂工程船海上实战作业经验，夯实了我国海工装备（885426）自主化应用基础。
下一步，中海油服（601808）将继续深耕海上油气开发核心场景，助力油气田增储上产，推动海洋油气开发工艺朝着智能化、高效化、国产化方向稳步迈进。
