中邮科技（688648）6月30日发布投资者关系活动记录表，公司于2026年6月26日接受6家机构调研，机构类型为基金公司、证券公司（399975）、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍：
问：请介绍公司2025年业绩情况及未来经营举措。
答：2025年公司经营基本面持续向好，全年实现营业收入13.85亿元，同比增长51.86％，营收规模实现大幅增长。在收入端快速放量的同时，公司通过存量资产盘活、产品结构优化及全环节降本，全年实现扭亏为盈，经营质量进一步改善。面对当前行业竞争加剧的外部环境，公司将坚持战略定力，持续夯实主业基本盘，深耕国内智能物流（885770）核心业务，强化项目交付能力与全生命周期（883436）服务能力，稳固市场领先地位；加快在智能仓储、智慧机场及海外市场的布局与突破，打造第二增长曲线。同时，加速推进人工智能（885728）相关技术的研发与场景落地，提升产品智能化水平与差异化竞争力。随着业务结构的持续优化和运营效率的不断提升，公司将进一步推动主营业务盈利能力稳步增强，为股东创造长期、可持续的价值回报。
问：2025年公司海外收入爆发式增长，请介绍海外业务的核心区域、盈利模式和布局情况。
答：2025年，公司稳步推进国际化战略落地，精准布局日韩、东南亚、欧洲等海外核心市场，成功获得日本、菲律宾、土耳其等国家客户的订单，海外市场拓展成效显著。2025年国际业务收入实现0.92亿元，占总收入的比重为6.63%。公司海外业务以智能物流（885770）系统整体解决方案为核心，为客户提供涵盖方案设计、系统集成、设备交付及运维的全周期（883436）服务。与国内市场相比，海外行业竞争格局相对分散，客户更关注系统稳定性、交付能力与全生命周期（883436）服务，因此项目整体毛利水平优于国内平均水平。未来公司将加快完善海外营销团队和服务支撑体系，持续扩大市场覆盖，稳步提升境外收入占比，打造中长期重要业绩增长极。
问：请介绍公司无人车业务开展情况。
答：2025年公司成功中标中国邮政速递物流股份有限公司2025年无人车租赁（WLFC）集中采购项目的四个包，正在按照框架合同约定和客户具体订单，提供无人物流车及运维保障与技术支持。该业务顺应智慧物流（SLGB）与无人化配送发展趋势，有利于公司拓展无人化技术在物流场景的应用。公司开发的无人车运力管控平台可支撑万辆级无人物流车集约化运营，支持甩点直投、市趟运输、网格接驳等多元场景，具备多品牌无人车的统一接入与在线实时监控管理能力。该平台可助力邮政快递企业实现对全网络、大规模、多厂商无人物流车集中远程监控、高效资源调度和智能运营管控；同时依托多维业务数据分析统计能力，为车辆动态调度、生产作业组织优化及全域安全运营管控提供坚实的信息化支撑。未来，随着数据闭环的逐步构建、商业模式的持续验证以及路权政策的日趋放开，无人车在降低运营成本、提升流转效率方面的潜能将加速实现。公司将密切追踪政策导向，深化与产业伙伴的战略协作，稳步推进无人车业务规模化、商业化落地。
问：请介绍公司在人工智能（885728）、机器人等技术方面的研发布局。
答：公司坚持技术驱动发展，通过自主研发与产学研合作相结合的方式，围绕物流场景智能化、无人化需求重点布局三大技术方向：一是打造物流场景的“智慧大脑”，深耕AI视觉识别、数字孪生（885820）、大数据调度、边缘计算等技术，研发适配物流场景的垂类大模型，构建懂物流工艺、可泛化推理的场景决策体系，支撑AGV/RGV协同调度、无人车路径规划等场景应用。二是研发物流场景的“灵巧双手”，针对物流场景货品规格多样、作业环境复杂的特点，研发适配多品类货品的专用夹爪、末端执行机构，以及柔性搬运、自动装卸等机器人装备，持续提升设备的环境适应性、作业可靠性与成本竞争力。三是深耕复杂场景的“可靠性技术”，重点攻克高低温、空间受限等人机混合作业环境下的装备稳定性、续航能力与安全防护技术，确保产品在复杂工业场景下的持续稳定运行。目前，部分技术成果已成功应用于智能分拣系统升级迭代、自动化仓储改造、AGV场内搬运、特定场景具身智能试点等项目。后续，公司将持续深化前沿技术研发，加速推进技术成果的产品转化与商业落地，进一步夯实公司在智能物流（885770）装备领域的技术领先优势;
调研参与机构详情如下：
| 参与单位名称 | 参与单位类别 | 参与人员姓名 |
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| 交银施罗德基金管理有限公司 | 基金公司 | -- |
| 长盛基金管理有限公司 | 基金公司 | -- |
| 中信建投证券（HK6066）股份有限公司 | 证券公司（399975） | -- |
| 国联民生（HK1456）证券股份有限公司 | 证券公司（399975） | -- |
| 方正证券（601901）股份有限公司 | 证券公司（399975） | -- |
| 瑞腾(平阳)私募基金管理有限公司 | 阳光私募机构 | -- |
