近日，江苏中设集团申报的发明专利《一种基于三维宏观基本图的路网平均排队长度计算方法》经过国家知识产权局的受理、初审、公布、实质审查及授权五个阶段，于2026年6月正式获得授权。
该发明专利是项目团队在数字化交通管理与运营服务领域自主研发的重要研究成果之一，此前报送的另一研究成果《大数据驱动下城市公交专用道设置关键技术研究》已获2025年度无锡市交通运输科技创新成果，标志着公司在大数据与综合交通治理方面的技术创新能力迈上新台阶。
专
利
介绍
《一种基于三维宏观基本图的路网平均排队长度计算方法》
针对混合交通流中传统静态车辆折算系数无法适应交通流动态演化的问题，创新引入三维宏观基本图，结合三相交通流理论，提出动态车辆折算系数估算方法，实现路网平均排队长度的精准计算。该技术能动态反映不同车型对通行效率的影响，克服了传统方法依赖静态参数的弊端，仿真验证结果表明可有效减少路网平均排队长度，为城市交通拥堵治理和公交优先策略优化提供有力支撑。
根据《中华人民共和国专利法》第二条规定，专利包括发明专利、实用新型专利和外观设计专利。其中，发明专利相比实用新型专利，其创造性要求更高——需要具备突出的实质性特点和显著的进步，审核流程也更为严格。
创新不止，步履不停。江苏中设集团始终以技术创新作为核心驱动力，不断深化产学研用协同创新，加速科技成果在真实交通场景中的落地应用，持续赋能城市交通精细化管理与智慧城市建设。
