近期，我国深远海风电（885641）迎来历史性里程碑！全球单机容量最大、中国首台张力腿（TLP）漂浮式风机“海油安澜号”完成一体化集成，在海事部门护航下，从珠海（883419）高栏港启航，驶向粤东陆丰油田群海域。这一项目的成功启航，标志着中国浮式风电（885641）正式走出试验示范阶段，全面迈入规模化、可复制、可盈利的商业化新周期（883436）。
尽管“海油安澜号”项目前期未对外公示风机整机配套厂商信息，但业内普遍根据参数推测，其搭载的16MW风机与明阳智能（601615）（601615.SH）MySE16.X系列高度匹配。在此之前，明阳智能（601615）曾为2023年投运的“海油观澜号”提供1台7.25MW抗台风型漂浮式风机，运行表现优异。截至2025年11月，“海油观澜号”年发电量已突破2200万千瓦时，年利用率高达99.94%，为双方新一轮深度合作筑牢坚实实践基础。若本次推测属实，明阳智能（601615）将为中海油两代漂浮式风电（885641）项目持续提供核心装备支撑，进一步巩固其在深远海风电（885641）领域的领跑地位。
据了解，“海油安澜号”是国内首个张力腿深远海风电（885641）示范工程，也是中海油布局油田配套漂浮式风电（885641）的第二台风机，延续了“海油观澜号”的命名体系。该平台浮体分段预制、总装成型，整套装备总高度超307米，总重量近8000吨，搭载16MW风机，叶轮直径260米，轮毂高度155米，为目前全球单机容量最大的漂浮式风机。
从历史沿革来看，明阳智能（601615）在漂浮式风电（885641）领域的技术积累深厚。据公司公告披露，明阳智能（601615）持续以创新技术推动海上风电（885641）向深远海挺进。继与中国三峡、中国海油（600938）联合研发出国内首台漂浮式风电（885641）平台“三峡引领号”以及国内首台投运于水深超百米、离岸距离超百公里的“海油观澜号”后，公司又自主研制出双主机、双风轮设计的漂浮式风电（885641）平台“明阳天成号”。“明阳天成号”在风机形态及材料运用等方面实现了多项全球首创，推动了风机制造的革新。
在技术迭代方面，明阳智能（601615）的海上系列机组针对我国不同海域定制化设计，为完全自主研发的海上抗台风型超大风电（885641）机组，连续多年荣获“全球最佳海上风电（885641）机组”“全球最佳叶片”“全球最佳传动链”等国际奖项。公司创新提出漂浮式风机概念，从全球首台MySE5.5MW抗台风型漂浮式风机，到实现离岸100公里、水深100米“双一百”突破的MySE7.25MW深远海漂浮式风机，再到全球单体容量最大的16.6MW独创漂浮式平台“明阳天成号”，以及“新领军计划”下推出的新一代中速紧凑半直驱技术MCD及场景化标杆机型、全球首款50MW级“Ocean X天成平台”，持续突破海上风电（885641）技术边界。
值得关注的是，据风电（885641）世界统计，我国已完成整机组装的漂浮式风机已达7台，其中已投运的5台分别为“三峡引领号”“海油观澜号”“明阳天成号”“扶摇号”“国能共享号”；完成码头整机安装并进入海上机位点安装流程的2台为“海油安澜号”与“三峡领航号”。
我国已完成整机装配的7台漂浮式风机中，明阳智能（601615）自主研发生产的平台占据了4席，分别为“三峡引领号”“海油观澜号”“明阳天成号”以及最新启航的“海油安澜号”，在国内漂浮式风电（885641）市场已形成绝对主导地位。
业内专家分析表示，技术创新是明阳智能（601615）的核心竞争力。依托国家级研发平台与全球协同创新体系，公司深耕风电（885641）核心技术研发，构建起海陆双线、远近海全覆盖的产品矩阵，在大容量机组、漂浮式风电（885641）、抗台风等关键领域保持全球领先地位，有望在深远海风电（885641）商业化浪潮中持续领跑。
