期货日报网(记者 邬梦雯)7月7日至8日，2026上海铂金周在苏州举办。中自科技（688737）股份有限公司副董事长李云出席并发表演讲。李云指出，作为铂族金属最主要的下游应用领域，汽车催化剂行业正面临贵金属（881169）价格高企与终端低成本竞争的双重挤压。行业穿越周期（883436）需从贵金属（881169）回收利用、技术迭代新场景应用及产业合作机制三方面发力，构建可持续发展的产业生态。
本土力量崛起，中自科技实现多领域进口替代
李云介绍，中自科技（688737）成立于2005年，2021年科创板上市，是国家制造业单项冠军企业，深耕汽车催化剂行业逾20年。公司围绕国家“减污降碳”战略布局三大业务曲线：一是环保催化剂(汽车催化剂、工业催化剂)；二是钠离子电池（885928）及储能（885921）技术；三是碳纤维复合材料。
目前，中自科技（688737）天然气（885430）汽车催化剂已实现国内客户全覆盖，柴油机催化剂完成国六标准全系列覆盖，汽油车催化剂已进入国内主流车企。工业催化剂在中石油、中石化实现进口替代，燃料电池（885775）催化剂技术已进入商业化应用阶段。储能（885921）产品亦成功走向海外。
李云坦言，铂族金属资源高度集中、使用全球化的格局，使其价格波动对催化剂行业冲击显著。2026年以来铂、钯、铑价格持续攀升，对行业成本端形成巨大压力。“铂族金属市场的大幅变化，对汽车催化剂行业的影响非常巨大。”
新能源重塑市场，混动与氢能带来结构性机遇
针对新能源汽车（885431）浪潮的影响，李云认为这并非简单替代，而是市场重塑过程，机遇与挑战并存。纯电动车虽无需催化剂，但混合动力汽车仍需要催化剂，且对专用催化剂提出了新要求，成为催化剂行业的新增长点。
此外，李云特别提到氢能近期重新被提升为重大国家战略方向，燃料电池（885775）催化剂技术将因此受益。“氢能作为一个重大国家战略被再次提出，我认为这是一个很好的机遇。”
穿越周期：回收利用、技术迭代与产业协同并重
李云指出，行业面临的长期挑战来自纯电动车渗透率持续提升，短期压力则来自贵金属（881169）价格高企与终端市场低成本竞争的双重挤压。对此，他提出三条突围路径：
一是大力发展贵金属（881169）回收利用技术，构建循环经济体系；二是积极探索新场景应用与技术迭代，开拓增量市场；三是推动产业链上下游合作机制创新，共建可持续发展生态。
李云最后表示，中自科技（688737）愿与行业同仁一道，以技术创新与供应链重构为支撑，以绿色高效的解决方案穿越行业周期（883436），共同创造汽车催化剂产业的美好未来。
