7月22日，国内汽车内外饰件细分龙头、国家级专精特新（885929）“小巨人”乔路铭正式登陆北交所。公司本次公开发行5000万股，发行价14.36元，募集资金7.18亿元，投向新能源（850101）轻量化智造与研发升级项目。展望未来，乔路铭将持续深耕国产整车配套，以实业创新赋能产业链强链、补链、延链，助力我国新能源（850101）汽车零部件（881126）产业链强链、补链，中国汽车产业迈向全球价值链高端持续贡献本土制造力量。
上市全流程高效落地，投资者积极认购
乔路铭登陆北交所，是企业发展里程碑，亦是国内汽车零部件（881126）专精特新（885929）企业借力资本市场突围的典型样本。
回顾乔路铭北交所IPO之路，全程规范有序、节奏稳健，从过会到上市历经3个多月时间。公司去年6月启动公开发行筹备，今年3月5日顺利通过北交所上市委审议，6月4日取得证监会注册批复，7月8日开启新股申购，网上投资者认购踊跃，网上有效申购倍数高达2038.59倍，反映出市场对公司基本面、新能源（850101）赛道前景的高度认可。
北交所聚焦创新型、专精特新（885929）中小企业的定位，与乔路铭深耕汽车饰件细分赛道、持续自主研发的发展路径高度契合。登陆北交所后，公司将进一步完善现代化公司治理体系，拓宽长期融资渠道，提升品牌行业影响力，为全国产能扩张、前沿工艺研发、头部车企深度配套提供稳定资本支撑，迈向智能制造的高质量发展。
站在上市新起点，乔路铭明确中长期发展规划：短期依托募投项目扩充新能源（850101）轻量化产能，抢抓电动化渗透率提升红利；中期加大智能座舱（886059）饰件、复合材料研发投入，迭代核心制造工艺，持续降低整车减重成本；长期推进全国基地完善布局，同步跟随自主品牌出海探索海外配套机会。
乔路铭表示，未来将持续加大研发投入、优化智能制造产线，稳步拓展多元客户，以技术与规模双轮驱动，致力成为国内领先、具备全球配套能力的汽车饰件一体化服务商，对企业中长期稳健发展充满信心。
多年深耕筑龙头优势，多维布局锚定长期增长信心
资料显示，乔路铭2018年4月注册设立，2022年完成股份制改造，2023年登陆新三板并调入创新层。公司自成立起专注汽车内饰件、外饰件及配套模具研发生产，提供同步设计、模具开发、一体化制造全链条服务。依托双色高光注塑、气辅成型等自主核心工艺，企业规模持续扩容。
近三年，乔路铭经营保持稳健。财务数据显示，2023年-2025年，公司营收分别达25.56亿元、33.75亿元、31.71亿元，归母净利润分别为3.02亿元、4.17亿元和4.27亿元。乔路铭预计，今年上半年营业收入、净利润同比基本持平或略有增长。
乔路铭多年深耕汽车饰件赛道，收获多项重磅资质，手握国家级专精特新（885929）“小巨人”、国家级绿色工厂、浙江省制造业单项冠军、省级重点企业研究院等称号，累计授权专利113项、软件著作权41项，构建起完整自主知识产权体系。公司全国布局20家全资子公司，在温州、西安、成都、常州等整车产业集群落地十余座生产基地，就近配套主机厂，大幅压缩物流成本、缩短交付周期（883436）。
公司客户矩阵优质稳固，覆盖头部自主与新势力。目前，公司已发展成为为吉利汽车（HK0175）、比亚迪（002594）、东风岚图、上汽集团（600104）、一汽集团、一汽大众、奇瑞汽车（HK9973）及北汽集团等诸多整车行业龙头企业的一级供应商，同步切入蔚来（NIO）、零跑、赛力斯（HK9927）等造车新势力供应链，并与长安汽车（000625）、小米汽车（886064）等行业优质车企建立了合作关系。
依托严苛的IATF16949质量体系认证、多年同步开发服务能力，乔路铭成为车企一级定点供应商，合作黏性极强。尽管2025年对比亚迪（002594）营收有所调整，但对吉利配套规模大幅增长，新势力订单持续放量，客户结构持续优化，长期业绩底盘稳固。
面向电动化、智能化产业浪潮，乔路铭将以北交所上市为全新起点，坚守汽车饰件主航道，用好募集资金加码技术创新与智能制造，依托成熟客户网络、全国化产能布局稳步扩张，持续突破轻量化核心工艺。
募投聚焦智能化，助推汽车产业链升级
乔路铭本次募集资金将主要用于“乔路铭新能源汽车（885431）智能及轻量化内外饰件智造项目（一期）”“汽车轻量化内外饰件智能制造项目（一期）”及“补充流动资金”，精准贴合新能源汽车（885431）轻量化、智能化行业主线，重点聚焦主业技术迭代与产能升级。
具体拆解来看，公司第一大募投项目新能源汽车（885431）智能及轻量化内外饰件智造项目，投资3.58亿元，新建智能化生产车间与专业研发试验中心，重点研发碳纤维（885650）复合饰件、一体化智能座舱（886059）配套产品，攻克轻量化、集成化制造难点，适配纯电、混动车型减重刚需，降低整车能耗、提升续航；第二大汽车轻量化内外饰件智能制造项目投入2.50亿元，升级全自动注塑、机器人喷涂集成产线，扩大成熟内外饰件规模化产能，优化生产效率，摊薄单位制造成本。项目同步配套专业研发实验室，持续迭代低压注塑、自动化集成等核心自主工艺。
从产业层面看，当前国内高端汽车饰件、精密模具仍存在外资技术壁垒，零部件自主可控是汽车强国建设核心抓手。乔路铭募投项目以自主研发为核心，聚焦新能源（850101）赛道核心零部件突破，一方面减少主机厂对外资饰件采购依赖，完善国内供应链配套能力，降低产业链断供风险；另一方面依托规模化本土生产压缩整车配套成本，提升国产新能源汽车（885431）性价比。项目全程贯彻绿色制造标准，配套废气废水闭环处理设备，契合国家“双碳”与汽车产业绿色转型政策，推动国内汽车零部件（881126）行业向低碳、智能、轻量化方向迭代。
从长远来看，乔路铭募投项目达产后将进一步填补本土高端饰件产能缺口，强化细分赛道国产替代力量，为我国汽车产业链高质量发展注入新动能。
深圳商报·读创客户端记者 陈燕青
