绿色转型风口下,锐科复合激光清洗赋能中国船舶智造升级

2026-07-28 14:38:51
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AIME

问财摘要

1、2026年上半年,中国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大核心指标再创新高,绿色船舶新接订单全球占比持续稳定68%以上,中国造船产业正全面领跑全球市场。 2、激光清洗作为绿色智能表面处理技术之一,凭借环保、无损、自动化优势,正成为船舶制造领域应用广泛的新型处理方案。 3、锐科激光以自研复合激光清洗技术为核心,打通激光器、清洗系统、自动化成套装备全链条,为船舶制造、航运维保提供高效环保的一站式解决方案。
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2026年上半年我国船舶工业交出亮眼成绩单:造船完工量、新接订单量、手持订单量三大核心指标再创新高,三大主流船型新接订单量占国际市场份额突破80%,绿色船舶新接订单全球占比持续稳定68%以上,中国造船产业正全面领跑全球市场。工信部等五部门印发《船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年)》明确提出,全面推进船舶制造体系低碳化升级,大力推广绿色智能表面处理装备、加快淘汰高污染高耗能传统工艺。激光清洗作为绿色智能表面处理技术之一,凭借环保、无损、自动化优势,正成为船舶制造领域应用广泛的新型处理方案。

一、船舶清洗行业迎来升级发展,传统工艺存在应用局限

船体长期处于高盐高湿腐蚀环境,除锈、除氧化层、旧涂层清理是造船、修船全流程必不可少的工序,直接决定船舶防腐能力与结构使用寿命。当前行业主流的喷砂、化学清洗、人工打磨等传统工艺弊病突出:喷砂产生大量粉尘废料,污染厂区环境且极易损伤船板基材;化学清洗依赖腐蚀性药剂,废液处理成本高,不符合绿色造船法规;人工打磨劳动强度大、效率低下,狭小舱室、曲面分段等复杂区域难以作业。

随着国内环保管控趋严、船厂自动化改造提速,传统清洗工艺的升级替代已成行业必然趋势。激光清洗无水、无化学耗材、非接触无损作业的特性完美契合船舶绿色低碳转型需求,既能适配船体曲面、狭小舾装位等复杂工况,又可搭载自动化设备(881171)实现批量作业,正快速成为船舶表面处理的主流升级路线。

二、复合激光技术迭代创新,锐科打造船舶一站式清洗解决方案

复合激光清洗原理

单一脉冲或连续激光清洗存在效率瓶颈,锐科激光(300747)创新推出脉冲+连续复合激光清洗技术,实现“1+1>2”协同增效,是新一代船舶清洗核心技术方案。脉冲激光输出兆瓦级峰值功率和亚纳秒级脉宽,依靠冲击振动+持续烧蚀同步作用,剥离锈蚀、旧漆层;千瓦级连续激光同步产生热膨胀应力,削弱异物层附着力,双光路同步作用,在保证基材零损伤的前提下大幅提升清洗效率。

依托自研激光器核心优势,锐科搭建了船舶复合清洗产品矩阵:覆盖P300/A2000D至P3000/C12000全系列复合激光器,脉冲功率覆盖300W-3000W,配套连续光源分为2000W半导体(881121)、3000W-12000W光纤连续两大产品线,可适配20μm薄漆、100μm厚锈等不同工况。配套自研光纤复合激光清洗系统——光纤复合激光清洗头与智能触控控制系统合二为一,支持8组工艺参数存储调用,可灵活对接机械手、磁吸爬壁小车。

复合清洗系列激光器系列特点

整套方案具备六大核心优势:

(1)高效复合清洗:支持脉冲+连续双激光协同工作,形成“1+1>2”的清洗优势,清洗效率显著提升。

(2)灵活适配工艺:部分镜片可手动精密调整,改变清洗光斑大小与空间位置,轻松适配不同尺寸、形状与轮廓的工件,满足多样化的清洗需求。

(3)无损精准清洗:非接触式作业,不损伤基材,支持精确位置、精准尺寸的局部清洗。

(4)绿色环保:无需化学试剂,无污染排放,仅保护镜片(升级多重防护+长期免更换)为耗材,符合环保生产要求。

(5)智能操作:触摸屏参数设置,支持8组工艺参数存储与调用,配合机械手实现全自动化运行。

(6)稳定可靠:IP6高防尘等级光学腔体,水冷散热系统,基本免维护,运行稳定。

在船舶领域,可应用于造船厂、航运中的船舶船体合龙焊前除锈、去氧化层和焊后清洗;甲板及舱体日常防腐维护等工作中。

光纤复合激光清洗系统

三、自动化、复合化成行业新趋势,锐科多场景船厂验证

当前船舶激光清洗行业呈现两大发展趋势:一是脉冲+连续复合技术全面替代单模激光,兼顾效率与清洗品质;二是自动化成套装备普及,磁吸小车、机器人替代人工登高作业,降低安全风险。锐科复合清洗方案已在船厂完成多场景工程验证,效果获得客户认可。

场景一:手持轻量化清洗系统,适配舱内精细化作业。

针对船舱碰钉、甲板舾装件、法兰接管座、焊缝、生活区内部、上建内部烧糊区域等狭窄点位,手持设备灵活操作,快速完成局部除锈、油漆拉毛,解决脚手架施工人工打磨效率低、清理不彻底的难题。

场景二:磁吸小车全自动分段清洗,适配船体大型外板。

将复合清洗头搭载磁吸爬壁小车,自主沿船体波浪板、立面分段移动,无需人工登高,综合清洗效率可达20㎡/h。对比传统喷砂,无粉尘废料、无需磨料耗材,可预设自动化清洗路径,大幅缩减分段预处理工时。

样板测试结果显示,复合激光清洗后船板表面碳、硅、硫杂质含量大幅回落,成分高度接近原始母材,拉伸、硬度、表面粗糙度数值与母材差距极小,船板原始力学性能完整保留,清洗后涂层附着力显著提升,从源头延长船舶防腐周期(883436)

船板清洗后样板测试情况

四、锚定绿色造船新赛道,持续深耕船舶激光清洗技术

在我国造船产业全球领跑、绿色船舶转型加速的时代背景下,绿色表面处理是船厂升级的核心赛道。锐科激光(300747)以自研复合激光清洗技术为核心,打通激光器、清洗系统、自动化成套装备全链条,为船舶制造、航运维保提供高效环保的一站式解决方案。

未来,锐科将持续深耕船舶行业工艺研发,融合AI视觉、智能爬壁机器人迭代成套装备,以激光核心技术助力国内造船全链条绿色升级,支撑我国引领全球海事低碳转型浪潮。

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