导语：湘电坚守“以客户为中心”的理念，持续夯实高端装备（885427）制造核心能力，加速培育新兴战略产品，构建具有自身特色的现代化产业体系。现推出湘电“硬核科技”技术推介系列，集中展示公司在产品研发、智能制造、市场应用等领域的创新成果。本期为您推介湘电船用综合电力系统。
湘电船用综合电力系统
90年老国企的“绿色动力“突围”
湘电曾见证过无数“国之重器”的诞生，从服务国家战略的特种装备推进系统，到如今驰骋江河湖海的民用船舶“智能心脏”。90年历史的湘电集团依托海军工（885700）程大学的核心技术，将船用综合电力推进系统从“特种领域”推向“民生赛场”，为我国船舶工业绿色转型注入了“湘电力量”。
从特种装备到民用船舶
90年的“动力进化”
湘电的船用动力技术，始终与国家战略需求同频共振。早在上世纪，依托“中国机电产品摇篮”的深厚底蕴，湘电便布局特种装备推进系统研发工作。此后公司持续深耕攻关，与海军工（885700）程大学深度合作，成功研制出新一代船用装备，该技术于2017年斩获国家科技进步一等奖。此项国际领先的核心技术为后续民船领域的突破埋下了“技术伏笔”。
湘江绿电001号
2017年，湘电与福建船舶集团合作，首次瞄准海上风电（885641）运维船舶领域。2019年8月，湘电承制的福船集团600吨海上风电（885641）运维平台电力系统下线，关键设备全国产化，打破国外依赖。此后步伐加快：2021年3月启动123.8米沿海自卸砂船电力系统研制，9个月完成联调；2023年6月，针对性研发洞庭湖疏浚船电力系统；2025年6月，“湘江绿电001号”首航，核心动力均来自湘电综合电力技术——从海上到内河，湘电打磨出民船“绿色心脏”。
核心技术“接地气”
船上的“动力中央厨房”
“综合电力系统”核心逻辑通俗如“智能中央厨房”：统一发电、分配能量，比传统柴油船更高效、更经济、更环保，优势显著。
能量“会省钱”
传统船舶柴油机常低负荷空转，油耗高易损坏。湘电系统搭配“柴油发电机+储能（885921）电站”，如123.8米砂船搭载2套1900kW 发电机与2套500kWh级储能（885921）电站供电，发电机始终工作在“高效区”，多余电能储存备用，较传统船舶大幅节油减碳。
故障“不趴窝”
传统船舶柴油机“各司其职”，一台故障即停工。湘电系统实现全船电力驱动，发电机冗余配置，如新能源（850101）疏浚船配4台发电机，一台故障不影响作业，减少停工损失。
操作“更省心”
传统船舶需多人盯守设备，人工成本高。湘电通过 1kV直流变配电装置实现能量统一调度，自动化程度跃升。“湘江绿电001号”船员仅需在控制台监控，最高航速10节、纯电续航180公里，能满足长沙至岳阳航线需求。
场景全覆盖
哪里需要就去哪里
湘电船用综合电力系统已成为船舶“定制化方案”，解决多领域痛点。
沿海自卸砂船
海上风电运维平台
沿海货运：砂船“减碳又盈利”
传统自卸砂船污染突出，湘电DIEP-4型系统减少柴油机数量，维修成本降30%以上，既符合“双碳”要求，又助船东增收，已成为沿海砂船“新标配”。
内河航运：守护“一江碧水”
传统内河船排放占非道路移动源氮氧化物35.7%，“湘江绿电001号”零排放，单船年减排二氧化碳900吨。湘电计划新建或改造内河船，打造长沙至岳阳“绿色航线”。
生态疏浚：洞庭湖“清淤环保”
传统疏浚船污染水体、易故障，湘电85.8米新能源（850101）疏浚船配1142kWh电池组，清淤效率1500立方米/小时，并有效避免油污泄漏，已通过权威评审，将助力2030年洞庭湖生态水面恢复至1000平方公里。
海上风电：运维平台“国产化”
此前海上风电（885641）运维平台动力依赖进口，湘电系统实现600吨级平台全国产化，适配海上复杂环境，为海上风电（885641）发展提供“动力保障”。
团队攻关
湘电精神啃下“硬骨头”
技术突破背后是“专家领衔+团队攻坚”的硬核支撑。资深技术专家领衔的研发团队与湘电产业技术团队紧密协同，湘电船用综合电力系统已全面具备工程化研发与规模化制造能力。
研发端，湘电将特种装备高可靠性融入民船技术，如为适配海上盐雾环境，电机防护等级测试超20次，为优化储能（885921）与发电协同，研发人员3个月模拟工况找到“削峰填谷”的最优方案。
项目端，团队“拼速度保质量”，123.8米砂船系统研制中，车间两班倒，营销总监盯守联调，提前交付；“湘江绿电001号”研发19个月，攻克“标准过闸船型设计”“长续航动力匹配”等6大难题，确保了如期首航。
各项目团队坦言：“要么不做，要做就做到最好，这既是对国家战略的担当，也是对客户的负责。”
前景广阔
从“湖南样板”到全国推广
当前，湘电的船用综合电力系统，正迎来更大的发展机遇。
政策东风强劲
国家“双碳”战略、《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》及湖南“三高四新”战略政策等，为湘电技术推广护航。
市场需求明确
全国内河船舶超10万艘，海上风电（885641）运维平台需求年增20%。而湘电船用综合电力系统已通过中国船级社、海事局认证，成行业“优选方案”。
长远发展可期
湘电正构建“全产业链生态”，覆盖核心部件、整船设计、充换电站、船舶租赁等多元业务，依托创新租赁运营模式，切实缩减客户前期开支，有效压降综合投入成本。
湘电集团该项目负责人表示：“湘电要从‘动力供应商’升级为‘绿色航运服务商’，以湖南为起点，推向长江沿线及沿海，让更多船舶用上‘湘电造’的绿色动力（601330）。”
90年积淀，湘电正以技术为舟、绿色为帆，续写老国企的新担当。这艘“动力巨轮”将继续守护碧水蓝天，驶向一片更广阔的蓝海。
而这，只是一个开始。
