近日，《起动用钠离子电池（885928）安全技术规范》（T/CIAPS0054—2026）和《起动用钠离子电池（885928）性能要求和测试方法》（T/CIAPS0055—2026）两项团体标准正式实施，为钠离子起动电池领域提供了首批技术规范依据。
该标准由中国化学（601117）与物理电源行业协会归口，上海派能能源（850101）科技股份有限公司（以下简称“派能科技（688063）”）及其全资子公司江苏中兴派能电池有限公司担任两项标准的主要起草单位，为标准制定提供了核心技术支撑与产业化应用经验。
填补标准空白
助益产业行稳致远
长期以来，钠离子起动电池领域缺乏统一的安全技术规范和测试方法。派能科技（688063）基于自身在钠电领域积累的大量研发数据和工程经验，牵头开展标准起草工作。自2021年起，派能科技（688063）率先开展钠电研发工作，选定“软包体系+聚阴离子（NFPP）”技术路线，围绕材料体系、电芯设计、工艺优化等环节进行了系统性攻关，积累了涵盖材料筛选、电芯测试、整车匹配等环节的一手数据，这些数据为标准的核心指标和测试方法提供依据。
两项标准适用于摩托车、汽车、油机及其他需要高倍率起动的放电电源用钠离子电池（885928）单体，分别规定了起动用钠离子电池（885928）的安全技术要求和试验方法，以及性能技术要求、测试方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存等内容。标准的实施为企业有效评估电池的安全性和可靠性提供了统一的依据，进一步提升行业技术水平、引领产业可持续发展。
深耕钠电技术
加速产业化进程
不止于技术研发，派能科技（688063）在产业化应用方面积累了丰富经验，为用户创造价值：
长循环寿命：在45℃高温环境下，实现6C倍率充电循环超过15000次，容量保持率仍高于98%。钠离子电池（885928）实际使用寿命可达五年以上，与车辆更新周期（883436）基本同步，显著降低车主的维护成本与更换频次。
低使用成本：实际路测表明，燃油车换用派能科技（688063）钠离子电池（885928）后百公里油耗可降低5%至15%。以年均行驶2.7万公里计算，每年可节省油费超过1400元，显著降低了用户的用车成本。
高安全保障：在针刺、过充、过放、挤压、热失控等极端安全测试中，钠离子电池（885928）均不起火、不爆炸，为车主提供可靠的出行保障。
强环境适应能力：在-20℃的极端低温条件下，钠离子电池（885928）容量保持率仍超过九成，解决了用户冬季起动难的问题。
助力整车节能减耗：钠离子电池（885928）采用轻量化设计，充放电效率高，有助于降低整车能耗，达成节能减排目标。
依托多年技术积淀，派能科技（688063）2025年钠电起停电池出货量位居全国第一。未来，派能科技（688063）将持续加大研发创新投入，以更安全、更可靠、更高效的产品推动钠电技术的产业化进程，为新能源（850101）行业高质量发展贡献更多力量。
