蓝鲸新闻8月24日讯，8月24日，重庆港（600279）(600279.SH)公布2026年中报，公司依托港口核心主业提质增效与业务结构优化，在商贸板块承压背景下实现利润大幅反弹，经营韧性显著增强；同时，核心港区吞吐量稳步增长，铁水联运及多式联运体系效能持续释放。
财报数据显示，报告期公司实现营业收入20.31亿元，同比下降9.94%；归母净利润0.25亿元，同比增长333.86%；扣非净利润0.20亿元，同比增长1860.47%。经营活动产生的现金流量净额为1.42亿元，同比下降40.43%，主要系支付的企业所得税较去年同期增加所致。营收下滑而利润倍增，反映出公司盈利质量显著提升，核心主业毛利率上行抵消了规模收缩的影响。
从业务结构看，公司主营港口中转运输及综合物流。报告期内，尽管受大宗商品价格下行及贸易竞争加剧影响，商贸业务收入下滑拖累整体营收，但港航业务坚持高质量发展，通过优化货种结构提升高价值货物占比，带动毛利改善。生产指标方面，上半年完成货物吞吐量3728.6万吨，同比增长6.8%；集装箱吞吐量76.7万TEU，同比增长9.3%。其中，“疆煤入渝”业务大幅增长，进港量同比激增116.5%；陆海新通道集装箱业务量达2.2万TEU，同比增长158%，成为新的增长极。此外，公司深化“大客户”战略，新增年10万吨以上客户18家，进一步稳固了货源基础。
业绩变动主要源于两方面：一是主营业务结构优化，港航业务毛利率提升及运营效率改善，使得在营收微降情况下利润总额同比增长49.89%；二是成本费用管控见效，财务费用同比下降9.04%，四项期间费用合计下降20.23%，且享受税收减免近4000万元。相比之下，商贸板块受外部市场冲击业绩下滑，是营收减少的主因。
展望后续，随着长江上游航运中心建设推进及西部陆海新通道扩容，港口枢纽功能有望进一步强化。但公司仍面临宏观经济波动、腹地经济起伏及新建港口固定成本增加等风险。后续需重点关注核心港区吞吐量增速、高附加值货种占比变化以及经营现金流的修复情况。
