蓝鲸新闻8月25日讯，8月24日，盐田港（000088）(000088.SZ)公布2026年中报，公司依托港口物流与高速公路（884154）双主业协同，受益于外贸韧性增强及路产改扩建效应释放，报告期业绩稳步增长；同时，参股码头企业盈利贡献显著，投资收益成为利润核心支撑。
财报数据显示，报告期公司实现营业收入4.37亿元，同比增长12.38%；归母净利润6.97亿元，同比增长6.63%；扣非净利润6.97亿元，同比增长6.70%。经营活动产生的现金流量净额为0.88亿元，同比下降21.34%，主要系支付税费及经营性往来款项增加所致。公司总资产241.27亿元，较上年末微增0.66%。整体来看，公司营收与利润同步增长，主业经营稳健，但经营现金流有所承压。
从业务结构看，港口货物装卸运输是公司核心收入来源，报告期实现营收2.62亿元，占总营收比重达60.01%，同比增长13.37%，毛利率为15.61%，同比上升9.08个百分点，主要得益于吞吐量上涨及堆存收入增加。高速公路（884154）收费业务实现营收1.38亿元，占比31.70%，同比增长18.31%，但受成本大幅上升影响，该板块毛利率降至50.51%，同比下降18.95个百分点。仓储及其他服务营收0.36亿元，同比下滑10.46%。分地区看，华南地区营收3.14亿元，同比增长20.50%，是主要增长引擎；华中地区营收1.23亿元，同比小幅下降4.08%。
业绩增长主要得益于宏观外贸回暖带动港口吞吐量提升，以及惠盐高速改扩建项目主线建成通车带来的通行费收入增长。值得注意的是，公司利润总额中投资收益占比极高，报告期投资收益达7.30亿元，占利润总额比例超过100%，主要来源于对盐田国际、西港区码头等参股企业的权益法核算收益。这表明公司自身主营业务的直接盈利规模相对有限，利润高度依赖参股优质港口的投资回报。此外，财务费用由去年同期的-0.17亿元转为4.43亿元，主要受汇兑损益波动影响，对当期利润形成一定拖累。
展望未来，全球经济增长放缓及国际贸易不确定性仍是主要外部风险，国内港口行业竞争加剧及成本刚性上行也将持续施压。公司将持续推进智慧绿色港口建设，深化多式联运网络布局，以对冲外部环境波动。后续需重点关注核心港口吞吐量的持续性、惠盐高速新收费标准执行后的车流转化情况，以及投资收益的稳定性对公司整体盈利质量的影响。
