蓝鲸新闻8月26日讯，8月26日，莱斯信息（688631）(688631.SH)公布2026年中报，公司依托民航空管、智慧机场及低空经济（886067）等数字交通核心业务，受制于项目验收季节性特征及收入确认节奏，报告期业绩呈现阶段性承压；同时，公司在低空智能网联系统等新兴领域取得突破，研发投入强度显著提升，为后续增长积蓄动能。
财报数据显示，报告期公司实现营业收入3.31亿元，同比下降27.56%；归母净利润-0.38亿元，亏损较上年同期有所扩大；扣非后归母净利润-0.43亿元。经营活动产生的现金流量净额为-3.24亿元，净流出规模虽较上年同期收窄，但仍处于高位。公司总资产32.01亿元，较上年度末下降10.03%。整体来看，公司营收与利润双降，且持续处于亏损状态，主要受行业季节性因素及项目执行周期（883436）影响，盈利质量短期承压。
从业务结构看，公司作为民用指挥信息系统整体解决方案提供商，核心业务涵盖数字交通与数智融合两大板块。在数字交通领域，民航空管系统保持国内领先地位，空管自动化系统在七大地区空管局及37个分局站中覆盖率达80%；智慧机场方面，机坪塔台自动化系统、远程塔台等产品在合肥、南宁等地落地；低空经济（886067）成为新增长点，公司中标辽宁、福建等省级及宁波市级低空智能网联系统项目，并落地南京南站全要素低空智联网基础设施综合项目。数智融合板块中，国防动员信息化优势稳固，公共信用平台运维服务持续拓展。
业绩变动主要原因在于公司采用终验法确认收入，上半年主要处于项目设计、开发投入阶段，多数重大项目将在下半年验收，导致收入确认具有显著的季节性特征。此外，公司坚持高强度研发投入，报告期研发费用达0.80亿元，同比增长12.56%，研发投入占营业收入比例升至24.18%，进一步加剧了当期成本压力。尽管营收下滑，但公司通过优化供应链管理，营业成本同比下降40.81%，主营业务毛利率提升至39.94%，显示出一定的成本控制能力。
展望后续，随着“十五五”规划对交通强国、低空经济（886067）及国防动员体系建设的政策推动，民航空管国产化替代、智慧机场扩容及低空基础设施搭建将为行业带来增量空间。公司凭借在空管领域的国家队地位及低空智能网联系统的先发优势，有望受益于行业景气度回升。然而，公司仍面临应收账款规模较大、回款周期（883436）长导致的现金流压力，以及宏观经济波动影响下游客户预算的风险。后续需重点关注下半年重大项目验收进度带来的收入释放情况，以及经营性现金流的改善程度。
