IT之家 8 月 27 日消息，据“红旗研发新视界”公众号，近日，中国一汽顺利完成钙钛矿光伏天幕样件制备。这是国内外首次将钙钛矿光伏技术真正集成到汽车安全玻璃上，标志着车载光伏从概念验证迈入样件落地的新阶段。
根据介绍，将钙钛矿材料从实验室搬到汽车全景天幕上，远非易事。材料本身怕水、怕氧、怕紫外线，在压力、温度与辐射多场耦合的车载环境下，曲面集成、高密封封装、效率提升及长期可靠性等研究在国内外均处于空白。
中国一汽联合科研院所和产业链优势资源，通过柔性组件曲面铺贴与多结构封装工艺，成功攻克了高可靠水氧封装和曲面安全玻璃集成两大关键痛点。
据IT之家了解，当前，首个全尺寸钙钛矿天幕样件无缝贴合整车双曲面，在充足日照下可实现近 300 瓦实时发电，年均产出约 400 度清洁电能。驻车空调（884113）、冰箱、哨兵模式等低压负载用电需求全覆盖，有效降低整车高压电池耗电，以“被动补能”切实缓解续航焦虑。
据测算，未来乘用车（884099）集成光伏于车顶天幕、引擎盖等全车身区域，日最大发电可达 10 度，相当于免费增程 80 公里，能够覆盖 85% 以上国内用户日常出行需求。
