蓝鲸新闻8月28日讯，8月27日，钱江摩托（000913）(000913.SZ)公布2026年中报，公司依托摩托车及全地形车核心业务，受制于国内市场需求收缩及汇率波动影响，报告期业绩呈现营收与利润双降态势；同时，海外市场拓展成效显著，出口业务成为支撑营收的重要引擎，但整体盈利能力面临较大压力。
财报数据显示，报告期公司实现营业收入27.26亿元，同比下降11.30%；归母净利润1.01亿元，同比下降62.43%；扣非净利润0.53亿元，同比下降77.23%。经营活动产生的现金流量净额为4.75亿元，同比增长145.44%，主要系购买商品及支付税费减少所致。公司营收与利润同步下滑，且扣非净利润降幅远超营收，反映主业盈利空间受到明显挤压；不过经营现金流大幅改善，显示公司在供应链管理及资金周转方面有所优化。
从业务结构看，公司收入主要来源于摩托车、全地形车及电动自行车整车销售，该板块营收25.22亿元，占总营收比重92.52%，同比下滑12.98%，毛利率为20.86%，同比下降5.48个百分点。分地区来看，境内销售营收8.27亿元，同比大幅下降50.01%；境外销售营收18.99亿元，同比增长33.86%，占比提升至69.65%，成为公司主要的收入来源。
业绩下滑的主要原因包括：一是国内大排量摩托车市场竞争加剧，叠加内需疲软，导致国内销量显著减少；二是人民币汇率升值带来汇兑损失增加，财务费用由上年同期的-0.83亿元转为3344.69万元，对利润形成直接侵蚀；三是部分海外子公司如BENELLI Q.J. SRL因销量减少及汇率因素出现亏损，拖累了整体业绩。尽管零配件及其他业务收入增长24.62%，但占比仅7.02%，难以抵消整车业务的下滑影响。
行业层面，摩托车出口依旧是拉动产业增长的核心引擎，全行业出口金额同比增长逾两成，产品结构持续优化。公司受益于全球化布局，海外收入逆势增长，显示出较强的国际市场竞争力。然而，公司也面临市场下行、竞争加剧及品牌舆情等多重风险，尤其是国内大排量赛道价格战激烈，若不能有效补齐营销与产品短板，市场份额可能进一步流失。此外，地缘政治及贸易政策变动也为海外业务带来不确定性。后续需重点关注公司国内销量的企稳情况、高毛利产品占比变化以及汇率波动对财务费用的持续影响。
