9月3日，工信部副部长熊继军在2026世界动力电池大会开幕式上表示，当前全球汽车产业变革仍在加速演进，我国的动力电池产业正处于提质增效、扩大优势的关键时期。下一步，工信部将进一步强化标准引领，加快动力电池安全性能、循环寿命、碳足迹、回收利用等标准的制定，积极推动标准体系与国际接轨，强化贯彻及执行情况的核查，以标准升级引领质量水平和竞争力的提升。
熊继军表示，当前新一轮科技革命和产业变革深入推进，绿色低碳、人工智能（885728）等技术驱动汽车产业加速转型，智能网联新能源汽车（885431）成为主要的发展方向。动力电池作为智能网联汽车的核心部件，既是提高产业绿色低碳水平，实现双碳目标的关键支撑，又是培育壮大新质生产力，增强产业竞争力的重要引擎，战略地位凸显，发展前景广阔。
近年来，各方共同努力推动我国的动力电池产业取得积极的成效，不仅成为我国制造业高质量发展的名片，也为全球汽车产业绿色转型增添了新动能。产业规模全球领先、技术水平大幅提升、产业体系完备高效、管理政策逐步完善。
“在肯定成绩的同时，我们也清醒地看到产品性能水平尚需进一步提升，新一代电池技术和材料还有待突破，行业内非理性的竞争问题也比较凸显，需认真研究应对。”熊继军说。
熊继军表示，下一步，工信部将会同有关部门以实施《智能网联新能源汽车（885431）产业发展“十五五”规划》、新型电池产业发展的“十五五”规划为契机，推动我国动力电池产业加速向高端化、智能化、绿色化、国际化迈进。
同时，工信部将进一步加强技术创新，支持上下游的各方力量，聚力突破全固态电池（886032）、钠离子电池（885928）、锂金属电池等技术；加快新材料体系、新工艺结构的研发应用，协同提升动力电池的能量密度，安全、耐久等性能。
进一步规范竞争秩序，加强行业运行监测和产能的动态预警，开展质量提升行动，加强产品的一致性与质量性监管，守牢产品质量的安全底线，遏制低价竞争、盲目扩产等行为，推动形成健康有序的市场环境。
进一步拓展应用场景，积极推进新能源（850101）重卡规模应用，推动换电模式、车网互动等发展，促进动力电池在储能（885921）、交通、具身智能等多领域的拓展应用。
进一步深化开放合作，积极参与动力电池国际标准法规的制定，深化碳足迹、电池护照等领域的国际合作，统筹推进上游资源保障与下游回收利用，促进产业生态协同发展，打造更加稳定的全球产业链。
