中邮证券有限责任公司刘海荣,刘隆基近期对海安集团（001233）进行研究并发布了研究报告《Q2环比高增，巨胎主业盈利韧性凸显》，首次覆盖海安集团（001233）给予买入评级。
海安集团(001233)
事件：
2026年8月26日，海安集团（001233）披露2026年半年度报告。2026H1公司实现营业收入11.17亿元，同比增长3.47%；实现归母净利润1.84亿元，同比下降46.09%；实现扣非归母净利润1.66亿元，同比下降47.79%；经营活动产生的现金流量净额1.82亿元，同比增长22.62%。分季度看，公司披露第二季度实现营业收入6.43亿元、环比第一季度增长35.52%，实现归母净利润1.31亿元、环比增长145.84%，单季经营环比大幅改善。
Q2环比高增，阶段性扰动逐步消除
上半年利润同比下滑主要来自两类非经营性、阶段性因素：一是汇率波动，报告期汇兑净损失0.41亿元、上年同期为汇兑净收益0.46亿元；二是矿用轮胎运营管理新承包项目处于启动阶段、外购轮胎价值较高，使轮胎运营成本阶段性高企，目前该影响正逐步消除、毛利水平逐步恢复正常。经营质量方面，报告期经营活动产生的现金流量净额1.82亿元、同比增长22.62%，回款情况良好。
全钢巨胎毛利率保持稳定，运营管理业务高速增长
分产品看，全钢巨胎销售实现营业收入7.38亿元，占营业收入的66.12%，毛利率52.57%——在2026年上半年上海期货交易所天然橡胶主力合约价格中枢较去年同期明显上移的背景下，巨胎业务盈利能力基本稳定。矿用轮胎运营管理服务实现营业收入3.43亿元、同比增长26.23%，占营业收入比重提升至30.75%，“产品＋服务”一体化模式持续深化客户绑定。分地区看，境内收入4.25亿元、同比增长15.75%，国内市场拓展提速；境外收入6.92亿元、占比61.92%，毛利率42.75%、高于境内市场的37.48%。
矿业景气延续，全钢巨胎国产替代持续兑现
行业端，2026年上半年全球矿业景气度延续高位运行，铜、金等战略性矿种资本开支持续扩张，矿用自卸车新增及替换轮胎需求保持增长；矿卡大型化、电动化、无人化趋势延续，其中电动化车型对轮胎耐磨性能提出更高要求并带动替换需求，配套轮胎持续向更大规格、更高附加值方向升级。全钢巨胎行业技术壁垒高、认证周期（883436）长、客户粘性强，全球具备49-63英寸全系列规格规模化生产能力的企业数量有限，市场呈现集中化格局；公司作为有能力生成全系列规格的企业之一，凭借产品性价比、快速响应能力及配套服务优势，正加速实现对国际巨头的进口替代。公司已在全球设立15家海外子、分公司，组建CIS、亚洲、美洲、EMEA四大区域技术服务团队提供属地化服务，外销收入占比已超过60%；报告期内新增客户24家、新增专利授权9项（其中发明专利4项），全球化服务能力与技术壁垒持续增强。
风险提示：
宏观经济波动导致矿山开采活动放缓风险；汇率大幅波动导致汇兑损失风险；矿用轮胎运营管理项目毛利率修复不及预期风险；天然橡胶、炭黑（884051）、钢帘线等主要原材料价格大幅上涨风险；市场竞争加剧及业务替代风险；海外子公司经营管理风险。
最新盈利预测明细如下：
该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级1家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为70.79。
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