9月4日盘后，曙光股份（600303）披露2026年8月产销数据快报，当月整车销量为79辆，同比下降76.49%；其中客车销量38辆，同比增长3700%；皮卡销量39辆，同比下降87.85%；特种车销量2辆，同比下降85.71%；新能源（850101）客车销量6辆，同比增长500%。汽车零部件（881126）的销量也呈现下滑趋势，车桥的销量为62729支，同比下降37.94%。其中新能源（850101）车桥销量38700支，同比下降43.99%。
值得注意的是，当月整车产量为2辆，同比下降98.68%。其中，作为公司支柱的客车和皮卡在8月产量均为零，特种车仅产出2辆。这意味着公司整车制造业务在当月几乎处于全面停摆状态。
曙光股份（600303）主营业务的大幅萎缩早已体现在财务数据上。2026年中报显示，上半年实现营业收入5.06亿元，同比大降41.60%；归母净利润亏损1.27亿元，尽管亏损额较去年同期的1.45亿元略有收窄，但造血能力持续恶化，经营活动产生的现金流量净额为-4156.61万元，同比暴跌338.32%。
更令人担忧的是公司的财务状况。截至2026年6月30日，曙光股份（600303）资产负债率已攀升至70.96%，归属于上市公司股东的净资产较上年度末缩水12.25%，仅剩8.78亿元。公司毛利率低至1.69%。
