中信海直获10家机构调研：公司依照国家发改委提出的“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”“三先三后”原则，积极探索应用场景、搭建运营网络（附调研问答）

中信海直（000099）9月7日发布投资者关系活动记录表，公司于2026年9月4日接受10家机构调研，机构类型为QFII、海外机构。 投资者关系活动主要内容介绍：

问：公司上半年主营业务情况、低空业务情况？

答：2026年上半年，公司实现营收10.08亿元，归母净利润1.25亿元。海油业务方面，目前处于增产上量的阶段，结合公司“十五五”的发展需要，海油增产的需求，公司会做一些规划，完成机队更新。低空业务方面，公司在无人机（885564）物流领域做了很多尝试，和中海油进行了一些模式探讨。上半年，公司完成大连长海群岛中型运载无人机（885564）跨海货运试飞，为无人机（885564）货运常态化商业运行打下坚实基础。拓展中海油无人机（885564）业务，在惠西作业区完成中型垂起固定翼无人机（885564）巡检试飞。海泉湾基地聚焦海上油气核心主业拓展，推动基地功能与海上油气飞行业务融合。成功中标国内大型无人机（885564）长航时巡查标杆项目，启动大型无人机（885564）人工影响天气业务，与江西省气象局签署全面合作框架协议，与新疆、云南等省区气象局人影中心建立长期战略合作伙伴关系。

问：请问有什么新的市值管理方案？

答：公司高度重视市值管理与投资者回报等相关工作，建立了对应的制度化机制，并在国家与集团相关要求下进一步加强市值管理工作。公司将继续强化运营核心优势，致力于打造通航和低空综合运营商，构建低空产业生态圈。在业务发展方面，公司以海上油气港口引航等传统业务为核心，以低空经济（886067）为增长新引擎。公司已完成大连长海群岛中型运载无人机（885564）跨海货运试飞，中标国内大型无人机（885564）长航时巡查标杆项目，启动大型无人机（885564）人工影响天气业务，并与江西、新疆、云南省区气象部门等建立合作关系。公司正按照“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”的原则，积极探索低空经济（886067）新业态，建立和完善无人机（885564）和新型航空器服务能力。同时，公司积极通过提高分红比例及频率等方式，持续传递对公司发展的信心。

问：公司未来低空发展的预期？

答：公司依照“十五五”规划，在稳固公司的海上油气优势业务的基础上积极探索低空业务。公司依照国家发改委提出的“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”“三先三后”原则，积极探索应用场景、搭建运营网络。目前已开通多条低空游览、短途运输航线。同时积极探索低空物流等应用场景，已完成跨海及跨城低空物流运输试飞。相关业务正稳步推进商业化布局。无人机（885564）在应急救援、人工影响天气等方面的应用已占陆上业务一定比例。公司作为下游运营企业，具备传统服务领域的强运营优势。我们也在关注产业链的上下游，积极向产业上下游去延伸;

调研参与机构详情如下：

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