近日，传化智联（002010）旗下传化合成重点创新产品TF45E易加工稀土（884215）顺丁橡胶完成首次试生产，全线装置运行稳定，产品各项性能指标均达到设计标准。随着天然橡胶市场进入涨价周期（883436），轮胎行业成本压力上升，TF45E的试产成功，为下游轮胎企业带来了高性能材料新选择。
随着汽车电动化浪潮加速与欧7排放法规落地，新能源（850101）轮胎对低滚阻、高耐磨及降噪减震提出更为严苛的要求。作为新能源（850101）轮胎的核心原材料，传统线性稀土（884215）顺丁橡胶存在加工性能差、挤出外观缺陷、生产效率低等痛点。
针对上述难题，TF45E项目团队通过支化度调控技术重塑分子链构象、引入长链支化结构，成功攻克下游客户的加工工艺难题。经轮胎客户全面评测，TF45E在保留高耐磨、低滚阻核心优势的基础上，显著提升混炼加工性与挤出速度，半成品表面光滑连续、尺寸稳定性高，完美适配新能源（850101）轮胎多个组成部件的生产场景，助力工厂降本增效。
当前，天然橡胶价格持续走高、轮胎企业成本承压，兼具性能与成本优势的高性能稀土（884215）顺丁橡胶价值愈发凸显。传化合成深耕稀土（884215）顺丁橡胶十余年，是全球最大的顺丁橡胶及稀土（884215）顺丁橡胶（NDBR）生产企业，总产能达27万吨/年，产品已服务全球TOP25轮胎企业、出口全球 30 多个国家和地区。
传化合成"镍系与稀土（884215）顺丁橡胶连续柔性制备工艺"为国内首创并获欧洲专利授权，公司也是国内首家通过IATF 16949汽车质量管理体系认证的民营合成橡胶企业，在市场需求、产品性能、生产工艺及下游应用等方面具有显著优势。
下一步，传化智联（002010）将持续深耕橡胶新材料赛道，稳步释放多个差异化稀土（884215）顺丁产品的产能，面向新能源（850101）轮胎市场提供高性能橡胶材料解决方案，以新材料创新驱动企业高质量发展。
