商报讯(记者苗露)昨日，A股继续小幅震荡，主要股指涨跌互现。截至收盘，沪指报3951.51点，涨0.28%；深成指（399001）报13723.32点，涨0.15%，科创综指（1B0680）、创业板指（399006）、北证50等微幅飘绿。全市场成交额18731亿元，较上个交易日缩量1052亿元，全市场超3600只个股下跌。
板块方面，煤炭（850105）板块震荡走强，云煤能源（600792）、郑州煤电（600121）、大有能源（600403）涨停；航运概念（885733）异动拉升，海通发展（603162）5天3板，南京港（002040）、招商轮船（601872）涨停。培育钻石（885937）概念盘中走强，国机精工（002046）涨停。黄金概念（885530）午后活跃。
能源材料相关板块活跃
纵观昨日盘面，能源（850101）材料相关板块呈现活跃态势。实时监测数据显示，有色金属（1B0819）获得逾76亿元主力资金净流入，电力设备获得逾61亿元净流入，国防军工、机械设备、基础化工（850102）均获得超40亿元净流入，农林牧渔、交通运输等也获得超30亿元净流入。
盘面上看，煤炭（850105）板块逆市走强，云煤能源（600792）、郑州煤电（600121）、大有能源（600403）涨停。石油股也大幅上涨，中曼石油（603619）涨停，科力股份、通源石油（300164）、石化油服（600871）等多股上涨。
消息面上，9月8日，动力煤CCI指数全线上扬，5500大卡报984元，较前日涨17元/吨；5000大卡报888元，较前日涨16元/吨；4500大卡报804元，较前日涨15元/吨。
CPO概念股走高，千亿光纤龙头华工科技（000988）开盘秒涨停，午后炸板，截至收盘涨超8%，全天资金净流入超34亿元，居A股第一。东山精密（002384）、长飞光纤（601869）涨超5%。
PCB概念股走强，华正新材（603186）盘中涨停、炸板，又封涨停，逸豪新材（301176）、海星股份（603115）、北方铜业（000737）、南亚新材（688519）、方邦股份（688020）、同宇新材（301630）等跟涨。
橡胶股也呈现放量高开高走状态，板块指数大涨逾4%。黑猫股份（002068）午后开盘仅约10分钟直线涨停，连续第2日封板，彤程新材（603650）亦于午后封死涨停，科创新源（300731）、太力科技（301595）等涨幅居前。
近来，受厄尔尼诺现象影响，橡胶价格持续上涨，上海期货交易所橡胶期货主力合约8月以来大涨逾14%，连创近两年新高。面对持续攀升的原材料成本，8月下旬至9月初，轮胎行业迎来年内第三轮集中涨价，TBR/全钢胎主流涨幅为2%—3%。
黄金概念股异动拉升
昨日午后，黄金概念（885530）股异动拉升。莱绅通灵（603900）直线涨停，湖南黄金（002155）随后涨停，中信金属（601061）、北方铜业（000737）、中金黄金（600489）等跟涨。
消息面上，国际现货黄金、现货白银猛拉。截至昨日14时53分，国际现货黄金已站上4400美元/盎司关口，日内涨幅超过1%；现货白银涨幅扩大至1.45%。伦敦金属交易所(LME)三个月期铜盘中触及14779美元/吨，刷新历史纪录。
高盛（GS）研究部最新预计，在寻求外汇储备多元化的各国央行的强劲需求推动下，到2026年底，金价将升至每盎司4900美元。与此同时，该行警告，投资者利用黄金衍生品进行对冲可能会加剧金价波动。
另一方面，培育钻石（885937）概念也于盘中走强，成分股中国机精工（002046）涨停，沃尔德（688028）、英诺激光（301021）、楚江新材（002171）、惠丰钻石等多股上涨。
消息面上，机构研报指出，金刚石铜凭借热导率、成本与热膨胀匹配三重优势有望率先实现规模化应用。2025至2029年全球AI芯片金刚石铜市场复合增长率有望达237%，市场空间预计扩大至65亿美元，国内具备扩产能力、客户验证通过及钻针协同优势的标的正进入小批量订单兑现窗口。
港口航运板块爆发
昨日，港口航运（881148）板块集体爆发，1600亿元巨头招商轮船（601872）涨停，板上封单一度超50万手，市值逼近1700亿元。截至13时20分，海通发展（603162）5天3板，南京港（002040）涨停，国航远洋、中远海能（HK1138）等多股跟涨。
消息面上，受地缘冲突、极端气候扰动等因素影响，今年以来油轮、干散货两大细分赛道运价持续走高。多位行业和机构分析人士表示，在需求端结构性增量持续释放、供给端有效运力刚性收紧和船队老龄化、外部扰动常态化的多重支撑下，油散市场传统季节性波动规律已被打破，行业高景气具备更强持续性。
招商证券（600999）最新研报指出，集运方面，美伊冲突持续、旺季备货需求及供应链紊乱有望推动8月至9月美线、东南亚及中东线运价环比上行，中长期港口拥堵及供应链碎片化对干线运价形成支撑，中小船型供需格局相对更优，支线集运景气持续性或更强；油运方面，当前VLCC运价已重新回升至16万至17万美元/天，全球库存较低，预计9月至明年补库需求逐步释放；特种船方面，新能源（850101）设备及汽车出口维持高增长，汽车船运价Q3环比继续提升；干散货方面，受气候及运河拥堵影响，预计Q3景气度维持高位，如Q4至明年厄尔尼诺现象加剧并导致运河干旱，运价或进一步上行。
