川航集团,连续三任董事长被查利空

2026-09-10 10:07:24
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21世纪经济报道记者贺泓源、实习生莫子腾

川航集团正在掀起一场反腐风暴。

9月7日,据四川省纪委监委通报,四川航空集团有限责任公司原党委书记、董事长李海鹰涉嫌严重违纪违法,目前正接受四川省纪委监委纪律审查和监察调查。

据通报信息,李海鹰长期在川航任职。

1993年2月至1997年3月,他就在四川航空公司工作;1997年3月至2002年8月,李海鹰历任四川航空公司机务部副部长、航材公司经理、机务部党委书记,四川航空公司副总经理兼计划财务部经理。

2002年8月至2010年8月,李海鹰历任四川航空集团公司副总裁兼四川航空股份有限公司副总经理,四川航空集团公司副总裁兼四川航空股份有限公司董事,四川航空集团公司副总裁兼四川航空股份有限公司党委书记、董事,四川航空集团公司副总裁兼四川航空股份有限公司党委副书记、董事、总经理。

2010年8月至2015年12月,李海鹰历任四川航空集团有限责任公司党委书记、董事兼四川航空股份有限公司党委副书记、董事、总经理,四川航空集团有限责任公司董事、总经理兼四川航空股份有限公司党委副书记、董事长、总经理,四川航空集团有限责任公司党委副书记、副董事长、总经理兼四川航空股份有限公司党委副书记、董事长、总经理。

2015年12月至2022年11月,李海鹰历任四川航空集团有限责任公司党委书记、董事长兼四川航空股份有限公司董事长、总经理,四川航空集团有限责任公司党委书记、董事长兼四川航空股份有限公司董事长。

2022年11月至2023年2月,李海鹰任四川航空集团有限责任公司正厅级干部;2023年2月,退休。

需要注意的是,除李海鹰外,川航集团已有两名“一把手”被查,分别是他的继任石祖义、前任王凤朝。

2025年11月,时任四川成都市委副书记、市长王凤朝被查,他于2010年进入川航集团,任副董事长,2013年升任董事长、党委书记。

2026年1月,退休一年多的石祖义也被查。他长期在川航任职。2022年12月至2024年7月,石祖义任四川航空集团有限责任公司党委书记、董事长兼四川航空股份有限公司董事长;2024年7月至2024年8月,任四川航空股份有限公司董事长;2024年8月,退休。

由此,三人在川航的轨迹有所交集。王凤朝2010年加入川航集团,石祖义在2011年进入川航集团管理层;2015年12月,李海鹰接任集团党委书记、董事长。此后,石祖义又在李海鹰任内长期担任川航股份总经理,直至2022年底接任集团“一把手”。

但要看到,王凤朝并未在四川航空运营主体川航股份任职。川航集团为川航股份大股东,持股40%。另在川航股份股东中,南航持股39%,东航持股10%,国航旗下山航持股10%。

此外,据财新报道,2025年底以来,川航经营管理、飞行运行、营销以及投资等业务条线均有人涉案被调查。

南方航空(600029)财报显示,在今年上半年,川航股份实现营收177.33亿元,净亏损18.89亿元。宏观

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(作者:贺泓源,莫子腾编辑:陶力,张伟贤)

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