9月16日，中交集团党委常委、副总经理陈重，中国交建党委委员、副总裁杨志超带领调研团队赴上海交通大学长兴海洋实验室、上海“模速空间”大模型创新生态社区考察，并与上海交通大学党委常委、常务副校长奚立峰举行会谈。这是中交集团科技创新“大调研、大讨论”活动的第三站。
在上海交大，中交集团调研团队在奚立峰陪同下，了解了长兴海洋实验室整体建设情况，察看了深远海大科学设施模型及深海装备成果，详细了解实验室围绕智能制造、智能装备、绿色动力（601330）、深海装备等方向推进准工业化研发、工程化验证和产业孵化的总体布局。
在与奚立峰会谈时，陈重介绍了中交集团“全交通、全城市、全水域、全绿色、全数字”业务布局和海洋工程创新体系。他表示，中交集团作为交通基础设施与江河湖泊库治理的骨干力量，在疏浚装备、港口航道、跨海通道、生态水务、海外工程等方面拥有丰富应用场景，正联合有关央企推进海洋工程技术创新联合体建设，迫切需要高校在前瞻技术、核心装备、材料工艺、数字平台等方面提供支撑。希望双方在既有疏浚装备合作基础上，在大型绞吸及耙吸疏浚装备、深水铺管作业、海上风电（885641）制氢与柔性综合电力、城市地下管网检测修复、智能施工等领域开展联合攻关、深化务实合作，并把院士工作站、联合实验室和重大专项申报结合起来，形成“研发—中试—工程化—产业化”闭环。
杨志超表示，中交集团拥有大量港口、城市、生态治理和海外工程项目，可与上海交大在规划设计、智慧交通、数字孪生（885820）、绿色低碳、海外标准输出等方面建立区域化对接机制。希望上海交大支持中交集团在疏浚船舶智能控制、海工装备（885426）自主系统、工程机器人、材料循环利用等领域形成可落地成果。
奚立峰对中交集团长期以来给予上海交大的支持与帮助表示感谢。他表示，上海交大正深入实施“大海洋”战略，依托长兴海洋实验室、深远海全天候驻留浮式研究设施等平台推进有组织科研，在智能建造、自主航行与补偿系统、绿色动力（601330）、深海作业装备、海洋科学与船海工程等方向形成全链条布局。上海交大愿与中交集团进一步对接产业场景，把实验室成果通过工程化验证、孵化转化接入重大工程，围绕“企业出题、交叉团队答题、工程场景判题”的模式，联合攻克疏浚、海工、深远海资源开发等领域关键核心技术。
上海交大校务委员会副主任、特聘教授翁震平以《高质量发展新型海洋装备的几点思考》为题，向中交集团调研团队系统介绍了我国船舶工业向高端化转型、海洋装备数智融合赋能及创新驱动高质量发展的总体路径。
当天下午，陈重、杨志超带队赴上海“模速空间”考察，参观人工智能（885728）展厅及相关孵化平台。调研团队通过宣传短片了解上海人工智能（885728）产业整体布局，随后走进人工智能（885728）产品体验厅、智算展厅和具身智能展示区，了解自主可控智算支撑、大模型训练推理、算力调度等全链路成果，考察基模企业、语料平台、算力生态超市的运营模式，并就行业大模型与交通基建场景适配情况与现场团队交流。
公司各部门、事业部、区域总部、各单位主要负责人及以上领导参加上述活动。
