振华重工数智化结构车间正式启用,20项新技术新产品集中发布利好

2026-09-17 11:30:15
作者:许兵
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问财摘要

1、上海振华重工集团在南通举行了新技术新产品发布会暨数智化结构车间启用仪式。该车间是中交集团首批重大创新应用工程示范项目中唯一智能制造领域标杆项目,集成全数字化系统集成、无人行车、激光与激光火焰复合切割等先进技术,重构港机、海工核心构件高端、零碳、数智化生产体系。 2、振华重工还集中推出了20项创新成果,多项技术打破国外垄断、填补国内空白,为智慧港机与海工装备绿色高质量发展筑牢技术根基。
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上海振华重工(600320)集团新技术新产品发布会暨数智化结构车间启用仪式9月16日于南通举行。作为第七届南通船舶海工产业展重要子论坛,本次活动聚焦装备制造产业升级方向,集中展现企业在高端化、智能化、绿色化方向的发展成果,同步举行数智化结构车间启用仪式,汇聚国内外行业嘉宾与合作伙伴,共同见证船舶海工装备(885426)智能制造领域的实践落地。

上海振华重工(600320)集团新技术新产品发布会暨数智化结构车间启用仪式在江苏南通隆重举行。

数智车间投产,构建装备制造全新生产体系

数智化结构车间是中交集团首批重大创新应用工程示范项目中唯一智能制造领域标杆项目,也是中交集团、上海振华重工(600320)培育新质生产力、深耕高端装备(885427)结构智能制造的重要实践。

活动现场举行了上海振华重工(600320)集团数智化结构车间启用仪式。

车间集成全数字化系统集成、无人行车、激光与激光火焰复合切割、自动校平与坡口加工、自动大熔深焊接、全过程质量管控等先进技术,重构港机、海工核心构件高端、零碳、数智化生产体系。车间主要生产港机中小型箱体、海工核心配套件箱体、城建盾构主驱动减速箱箱体等结构件,按照工序流程重新划分功能分区,部署智能行车、激光切割、焊接工作站、AGV物流等九大硬件模块。依托数字化运营管理系统,车间可实现任务自动分配,无需人员干预,打通钢板原料到结构件成品下线全流程,形成“钢板进、成品出”连续化生产模式,适配多品种、小批量、定制化生产需求,月产能可达1000吨。

上海振华重工(600320)集团数智化结构车间。

振华船动总工程师柳忠良介绍:“工件在哪道工序加工,全部信息都留有记录。MES系统能够实现自动排产,任务下发到数字化车间后,可完成自动分配,从发码环节开始全程自主运行,是数字化建设当中亮眼的部分。”

绿色制造理念贯穿车间建设运营全过程,车间烟尘收集率超95%,搭配余料智能管理系统,每年可减少废料千吨以上,单位产出碳排放下降10%。投用后车间机器人焊接覆盖率达84%,月产能提升30%,生产人员可减少30%,产品交付周期(883436)由原先30天压缩至18天,释放的人力可充实到其他生产环节。

该车间产出的核心零部件已经服务于多项国内重大工程,天山胜利隧道盾构主驱减速器(886008)、南通海泰长江隧道相关部件均出自这里;自升式钻井平台、风电(885641)安装平台两万多吨载荷升降系统也由该企业提供,相关升降系统国内近五年市场占有率约60%。港机配套产品跟随集团装备落地全球100多个国家港口,全球市占率约70%;重型传动产品国内市占率50%以上;2016年实现盾构减速器(886008)国内首次研发,至今国内市占率保持50%以上。

新品集中发布,产学研协同夯实产业创新底座

新技术新产品发布环节,上海振华重工(600320)集中推出新一代绿色低碳减速器(886008)、新一代自升式平台抬升系统、双速主驱动行星齿轮箱等共计20项创新成果。成果覆盖传动、驱动、感知、运维等关键技术环节,多项技术打破国外垄断、填补国内空白,完善港机、海工装备(885426)核心部件体系。这批创新成果聚焦绿色低碳、智能运维、轻量化设计方向,为智慧港机与海工装备(885426)绿色高质量发展筑牢技术根基。

技术交流现场,企业围绕港机、海工新产品新技术,分享“数智振华”“零碳振华”建设实践,为行业智能高效、绿色低碳发展提供参考思路。活动期间,振华重工(600320)与6家企业完成项目签约,同步和3家高校签署产学研合作协议,与会嘉宾实地参观数智化结构车间,直观体验智能制造建设成效。

据了解,振华重工(600320)持续推进智能制造转型升级,已建成30余个智能制造标杆项目,总部及各生产单位全部通过先进级智能工厂认定,6家下属单位取得智能制造成熟度L3级认证,其中3家获评国家级“绿色工厂”;出台4项企业标准,覆盖30个智能制造场景,搭建起企业智能制造标准体系,助力行业智能化升级。

展望未来,上海振华重工(600320)将持续推进高端装备(885427)数智化、绿色化转型升级,为全球港机与海工行业高质量发展贡献更多中国方案。

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