汽车智能化浪潮席卷行业，车灯早已跳出单纯照明的传统定位，进化成为人车交互、环境感知的重要智能视觉入口。随着HD、DLP像素级投影、动态ISD交互灯光等技术加速装车，汽车照明行业迎来结构性升级窗口。根据弗若斯特沙利文统计数据，全球智能汽车照明市场规模将从2025年的285亿元增长至2030年的2019亿元，复合年增长率48.0%；中国市场增速更为迅猛，2025-2030年复合增速预计达到53.2%，智能车灯成为零部件行业重要增长赛道。在这一大背景下，深耕汽车照明二十余年的星宇股份（601799），凭借技术、产能与客户资源，牢牢站稳行业头部位置。
招官方披露数据显示，按2025年销售收入口径，星宇股份（601799）国内汽车照明市场份额11.6%，位居国内第一；全球市场份额4.6%，位列全球第七。尤其在智能汽车照明赛道，公司拿下全球与中国市场双料第一，国内智能车灯市场份额达到28.4%。截至2026年3月末，公司已经与全球前十大整车制造商当中九家建立配套合作，客户矩阵覆盖宝马、大众、丰田等海外车企，也囊括理想、蔚来（NIO）、赛力斯（HK9927）等国内新能源（850101）品牌，往绩记录期间累计承接超过230个新车型研发项目，兼顾传统燃油车与新能源（850101）车型市场。
强大的研发与制造底座，是支撑市场地位的核心底气。星宇股份（601799）在全球布局12座生产工厂，11座坐落国内，塞尔维亚建有海外制造基地，重庆生产基地于2026年5月正式试产。同时搭建16个分布在中国、德国、日本、美国、塞尔维亚的研发中心；研发人员共计2128人，占全体员工比例27.6%，手握2800余项全球专利。企业牵头制定中国汽车照明行业首个ISO国际标准，深度参与17项国际、国家及行业标准编制工作。
星宇股份（601799）坚持垂直一体化模式，在模具、电子、自动化设备（881171）领域实现深度自研自制。高难度光学件、多色灯罩模具自制率高达90%，车灯组装环节生产设备自制率超90%。这套体系有效压缩产品开发周期（883436），相较以往开发周期（883436）缩短约30%，同时存货周转效率持续改善，存货周转天数从2023年101天优化至2025年76天，实现质量、效率、成本三者兼顾。
经营业绩直观反映行业红利与产品结构升级效果。2023-2025年，星宇股份（601799）营业收入从102.48亿元提升至152.57亿元，复合年增长率22.0%；净利润由11.02亿元增长至16.24亿元，复合年增长率21.4%。2026年一季度营收34.30亿元，净利润3.55亿元，业绩延续稳健向上态势。产品结构优化成为增长核心驱动力：高附加值智能汽车照明产品收入占比快速攀升，从2023年仅0.3%提升至2025年的16.9%。受智能产品量产降价、整车厂成本管控影响，公司整体毛利率在19.0%-20.5%区间小幅震荡，2025年回升至19.6%，展现出面对行业价格竞争的经营韧性。
放眼未来，行业增长逻辑清晰，国内新能源（850101）渗透率持续走高，海外市场也存在广阔拓展空间。星宇股份（601799）一方面加码海内外产能建设，推进常州智能汽车电子（885545）及视觉产业中心、塞尔维亚基地二期、重庆新增产线落地；另一方面持续加码智能车灯技术研发，同时布局数字化基础设施建设。
机遇相伴风险，行业竞争日趋激烈、下游整车厂存在持续定价压力、新技术研发商业化不及预期，都是企业需要持续应对的挑战。从跟随外资到实现智能车灯领域反超，星宇股份（601799）作为国内汽车零部件（881126）代表企业，正持续挖掘智能化时代的产业红利，向着更高的全球市场目标稳步前行。
