2026年9月17日，伯特利（603596）电子驻车制动卡钳(EPB)累计量产数正式突破4000万件，成为中国零部件企业中首家达到这一量产规模的企业。放眼全球汽车零部件（881126）行业，同类产品达到这一规模的企业屈指可数，伯特利（603596）已跻身全球第一梯队。
从技术破局到产品迭代
创新，是流淌在伯特利（603596）血脉里的DNA。2012年，伯特利（603596）首个EPB项目实现量产，成为全球第二家、中国品牌首家量产该产品的企业。自主研发的集成式EPB拥有独立自主知识产权，打破了国际公司的独家供应局面，显著降低了国产汽车零部件（881126）成本。
量产之后，产品不断升级。从独立式EPB、集成式EPBi，到双控EPB、前置EPB、WCBS备份EPB。围绕不同车型平台的空间布置、制动性能和可靠性需求，伯特利（603596）持续优化机械设计、执行机构、控制策略及系统集成，逐步形成覆盖不同应用需求的EPB产品体系。产品一次次迭代，项目数量也在不断增加。2020年，第100个EPB项目实现量产；2024年，第300个项目量产；如今，累计量产项目超500个。
仪式现场，伯特利（603596）董事长袁永彬博士表示，这一节点背后，是十余年研发、迭代和量产实践的积累。对于参与项目的相关人员，他给予肯定和表扬，并希望大家继续把产品做好、把项目做好，在后续开发和量产交付中保持这份投入和协同。
从规模量产到4000万件
每一个量产项目最终都要落到生产线上，成为一件件真正交付到客户手中的产品。经过十余年量产实践，伯特利（603596）卡钳装配线历经三次迭代升级，已发展为国内领先的自动化线。装配线采用双环（TWIN）形线设计，自动化率达到90%以上。产品关键性能如低压密封性、高压密封性、真空密封性、夹紧力、总成滑阻等均实现在线100%自动化检测。通过为每件产品激光烧刻唯一编码，可实现对产品制程关键数据(如螺钉力矩、转角等)的精确追溯。目前，伯特利（603596）全球各生产基地基础卡钳年产能近900万件，EPB卡钳年产能近1400万件，在中国品牌供应商中持续保持第一。
从中国市场走向全球
规模化量产的同时，伯特利（603596）EPB的市场版图也在向海外延伸。从奇瑞、吉利、广汽、北汽、长安、东风等本土主流车企，到福特、大众、丰田、沃尔沃、Stellantis（STLA）等国际汽车品牌。今年4月，伯特利（603596）在北美市场再获项目，前制动卡钳及后EPB卡钳项目全生命周期（883436）供货规模达233.5万台车，创下单一项目供货规模之最。近期，伯特利（603596）再获两项欧洲市场项目定点，国际化布局不断深入。
面向欧洲、北美等重点市场，公司已在美国底特律、德国法兰克福设立海外研发中心，并推进摩洛哥生产基地建设，持续完善海外研发与制造布局。
4000万件，是一个产品十余年量产积累的阶段性成果，也记录着伯特利（603596）EPB从技术突破走向规模应用、从中国市场走向全球市场的发展历程。站在新的起点上，伯特利（603596）将继续依托在制动领域的技术积累与规模化量产经验，推动EPB及相关产品持续升级，以更加成熟、可靠的产品与解决方案服务全球客户。
