9月18日晚，威海广泰（002111）(002111.SZ)披露公告，公司拟以集中竞价方式出售不超过1064万股回购股份，占公司总股本的2%。出售自公告之日起15个交易日后启动，实施期限为2026年10月20日至2027年4月19日，出售价格视二级市场行情确定；按照监管规则，任意连续90个自然日内出售数量不超过总股本的1%。本次出售不改变公司总股本，不会导致控制权发生变化，出售完成后，回购专用账户持股将由1131.62万股降至67.62万股。
根据公司公告，待售股份源于2024年实施的一轮股份回购。2024年2月5日，公司发布回购方案，拟以自有资金7500万元至1.5亿元回购股份，回购价格不高于11元/股，回购目的为“维护公司价值及股东权益所必需”。
2024年2月6日至5月4日，公司以集中竞价方式累计回购1131.62万股，占总股本2.13%，平均成本约6.64元/股，总金额7509.02万元。
以9月18日收盘价9.49元/股测算，若1064万股全部售出，公司可回笼资金约1.01亿元，较约7060万元的回购成本产生约3037万元的价差收益。公司在公告明确，出售价款超过回购成本的部分将计入资本公积，不会直接增厚当期财务利润；出售所得资金将全部用于补充流动资金。
资料显示，威海广泰（002111）创办于1991年，2007年1月在深交所上市，是全球空港地面装备领跑者，业务覆盖空港装备、消防救援装备、移动医疗装备、无人机（885564）装备、电力电子装备等板块，空港装备产品涵盖37个系列400多种型号。
财务层面，公司2026年上半年实现营收16.97亿元，同比增长19.13%；归母净利润1.59亿元，同比大增90.62%，该数值已超过公司2025年全年归母净利润1.29亿元；上半年经营性现金流净额2.47亿元。业绩增长主要来自空港装备海内外需求共振与高附加值产品占比提升，无人驾驶（885736）平台车已在新加坡实现销售，无人转运车也在枢纽机场完成实景试用。
今年以来，公司在业务订单与股权层面均有多项经营动作落地。8月27日，公司公告与印度Aghport公司签订1704.24万美元(约合人民币1.15亿元)空港装备销售合同。此外，今年2月公司以2920.62万元收购山东安泰空港35%股权，实现对该公司全资控股；4月29日，实际控制人李光太及一致行动人新疆广泰投资与威海广拓签署股份转让协议，合计转让2661万股(占总股本6.88%)。
