日前，随着“和沣”号耙吸船顺利下耙施工，2026年度天津港（600717）新港航道港池泊位水深维护疏浚专项养护项目正式拉开序幕。此项目聚焦天津港（600717）新港航道及各运营港池泊位水域的维护性疏浚，旨在有效清除港区淤积的泥沙，保障船舶安全顺畅通行。项目设计总疏浚量约425万立方米，其中航道部分约300万立方米，港池与泊位区域约125万立方米。
作为项目参建单位，设施公司提前谋划、科学统筹，积极协调各方力量，多措并举推进前期手续办理，全力保障项目顺利开工。针对疏浚作业中可能存在的安全风险，设施公司与海事交管中心及生产调度部门建立常态化沟通机制，确保信息传递及时、应急响应迅速；同时，建立施工船舶值班瞭望制度，严守航行避让规则，主动避让过往船只，切实维护施工水域通航秩序。在此基础上，他们还创新引入AIS与北斗融合技术，搭建疏浚船智能监测系统，对施工全过程实施实时动态跟踪，既规范了作业流程，又显著提升了工程管理的精细化水平和安全保障能力。
全体参建人员秉持高度的责任感与专业精神，全力抢进度、破难关。面对主航道通航密集、工程体量大、工期节点紧等多重压力，他们坚持“安全为先、质量为基、进度为要”，科学统筹调配3艘耙吸船实施联合作业。通过制定“分航道、间隔式”协同施工方案，合理划分作业区域与时段，实现施工与通航“两不误”，全力以赴保障生产。在扫浅施工阶段，他们创新采用“耙吸船定点扫浅+耙平器拖平整形”的组合工艺，耙吸扫浅精准清除浅点，耙平器拖平消除局部凸起，大幅缩短单区域扫浅周期（883436），显著提升疏浚平整度与验收通过率，确保项目按期完成。
下一步，天津港（600717）集团将组织项目参建单位持续优化施工组织，抓实全流程质量安全管控，守牢安全质量底线，全力提速增效，切实保障港区航道持续畅通。
