10月11日，招商滚装“广荣”轮装载1530台商品车从南京港（002040）龙潭港区缓缓离泊，驶向西班牙巴塞罗那港、比利时泽布吕赫港，标志着“南京-欧洲”外贸滚装通道正式开通，是南京服务汽车出海的重要成果之一。
直航欧洲：腹地车企再添出海新通道
本次“南京-欧洲”滚装通道的开通，离不开市交通、海事、引航等部门的大力支持。针对大型滚装船首次靠泊，各方主动靠前服务，海事、引航提前开展通航安全论证，科学制定进出港和靠泊作业方案，海关、边检强化协同联动，实现抵港、靠泊、作业全流程无缝衔接，大幅压缩船舶在港时间，为大型滚装船靠泊、作业提供了全方位服务保障。
大船首靠：大型滚装船进江作业实现突破
“广荣”轮由金陵船厂建造，为新近交付的新一代甲醇双燃料动力滚装船，设计标准车位7800个，是迄今为止靠泊南京港（002040）的最大滚装船。该轮的顺利靠泊作业，为后续同类大型滚装船进江作业打造了可复制、可推广的实践标杆。
货源拓展：整车出口物流路径趋于多元
新通道的开辟，进一步丰富了南京港（002040）汽车出海的服务场景，为腹地车企提供了更加多元的出海通道选择，助力国产汽车驶向全球市场。
南京港（002040）作为长江下游重要汽车出海枢纽，近年来持续吸纳新船型、新航线落地。下一步，南京港（002040）将进一步发挥江海联运优势，稳步拓展国际物流通道，为南京区域性汽车物流枢纽建设注入新动能。
