导读
近日,中国施工企业管理协会公布了2024—2026年度国家优质工程奖评选结果,中交集团共有39个项目获奖。
获奖项目中,贵州省贵阳至黄平高速公路PPP项目、大连湾海底隧道建设工程、乌梁素海流域山水林田湖草生态保护修复试点工程等5个项目获得国家优质工程金奖。广州从化至清远连州高速公路、达州市第一人民医院、横沙东滩圈围(八期)工程等34个项目获得国家优质工程奖。
国家优质工程奖设立于1981年,是经党中央、国务院批准设立的,我国工程建设领域设立最早、跨行业、跨专业的国家级质量奖,最高奖为国家优质工程金奖。截至2026年,中国施工企业管理协会共评选出国家优质工程奖5472项,其中国家优质工程金奖269项。中交集团共获得国家优质工程奖439项,其中国家优质工程金奖51项。
国家优质工程奖获奖项目名单
序号 | 项目名称 | 获奖单位 |
国家优质工程金奖 | ||
1 | 贵州省贵阳至黄平高速公路PPP项目 | 二公局、中交建筑、机电局、中交养护、一公院 |
2 | 大连湾海底隧道建设工程 | 一航局、四航局、公规院、水规院、一航院 |
3 | 乌梁素海流域山水林田湖草生态保护修复试点工程 | 三公局、公规院 |
4 | 成都天府国际机场 | 西南院、民航机场建设集团 |
5 | 山东石岛湾高温气冷堆核电站示范工程 | 一航局 |
国家优质工程奖 | ||
6 | 广州从化至清远连州高速公路 | 四航局、中咨集团、一公局集团、中交建筑、中交路建、三航局、二公局、三公局 |
7 | 车陂路-新滘东路隧道工程 | 四航局 |
8 | 华能唐山港曹妃甸港区煤码头工程 | 天航局、一航局、机电局、一航院、水规院 |
9 | 苏州港太仓港区四期工程 | 三航局、振华重工、三航院 |
10 | 漳州市芝山南路跨江桥梁及连接线工程(瑞京路-琥珀路) | 二航局 |
11 | 聊城大学东昌学院新校区建设项目 | 一公局集团 |
12 | 达州市第一人民医院(达州市中心医院西区医院、四川大学华西医院达州医院) | 一航局 |
13 | 横沙东滩圈围(八期)工程 | 上航局 |
14 | 老挝南公1水电站项目 | 水电对外 |
15 | 荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段 | 二公局、四航局 |
16 | 十堰经镇坪至巫溪高速公路鲍峡至溢水段 | 中交路建 |
17 | 宜都长江大桥 | 二公院 |
18 | 渑池至淅川高速公路西峡至淅川段 | 一公局集团 |
19 | 乐业至百色公路 | 二航局、一公局集团、中交路建、三公局、中交建筑、二公院、中咨集团 |
20 | 滁州至新蔡高速滁州至淮南段 | 二公局、中交建筑 |
21 | 南昌至九江高速公路改扩建工程 | 二公院 |
22 | 海安至启东高速公路 | 二航局、一公局集团 |
23 | 滨莱高速公路淄博西至莱芜段改扩建工程 | 三公局 |
24 | 尼日利亚莱基深水港项目 | 中国港湾、四航院、四航局、上航局 |
25 | 恒力石化(大连)长兴岛北岸作业区201号~211号泊位码头工程 | 一航局 |
26 | 广州南沙国际邮轮码头 | 四航局、广航局、民航建工、水规院、四航院 |
27 | 某船坞工程(工程代号:1801-4) | 四航局 |
28 | 广州港深水航道拓宽工程 | 天航局、广航局、四航院 |
29 | 21023工程 | 二航局 |
30 | 九江港彭泽港区红光作业区综合枢纽码头一期工程 | 二航院 |
31 | 新建成昆铁路峨眉至米易段扩能工程吉新隧道 | 隧道局 |
32 | 青岛市地铁1号线工程 | 中国交建、一公局集团 |
33 | 湖州市内环(北线)快速化改造工程 | 广航局 |
34 | 万家丽路快速化改造北延线(含电力隧道)工程 | 公规院 |
35 | 江南中心绿道武九线综合管廊工程及武昌生态文化长廊工程(友谊大道—建设十路)PPP项目 | 二公院 |
36 | 昌邑市海洋牧场与三峡300MW海上风电融合试验示范项目 | 三航局 |
37 | 金鼓江岸线综合生态整治修复工程(一期) | 一公局集团、中交城投、二航院 |
38 | 唐山LNG项目接收站一阶段工程 | 一航局、水规院 |
39 | 江苏滨海液化天然气(LNG)项目 | 二航局、三航局、一航院、三航院 |
国家优质工程金奖部分获奖项目介绍
贵州省贵阳至黄平高速公路PPP项目
二公局、中交建筑、机电局等单位承建的贵州省贵阳至黄平高速公路项目,全长120.6公里、桥隧比41.35%,是贵阳东出长三角经济区最便捷的高速通道,也是联结沿线11个少数民族群众走出大山的经济纽带。项目秉持“平安、品质、绿色、创新、效益、幸福”六大贵黄理念,以设计施工深度融合推动集成创新,国内首次采用AS空中纺丝法架设主缆,破解“卡脖子”难题,填补国内技术空白;隧道施工首次实现全套机械化作业,达成“机械化换人、自动化减人、本质安全”;首创双星双导航智能安装定位监控,提升拱桥对接精度;攻克高墩大跨空腹式刚构桥整套技术,推动混凝土梁桥主跨迈入300米级。一系列“国内首次”与自主创新成果成功应用,填补多项技术空白,有力推动行业技术进步与品质升级。
大连湾海底隧道建设工程
一航局、四航局等单位承建的大连湾海底隧道工程是我国北方寒冷地区首条大型跨海沉管隧道,是贯彻落实“全面振兴东北老工业基地”国家战略、以PPP模式实施的辽宁省重大民生项目。项目研发了曲线柔性节段式管节结构、原位预制顶进节段法最终接头等多项自主创新技术,填补了诸多外海沉管隧道建设领域技术空白,实现了我国多个“第一”,为我国北方地区的跨海交通提供了全新方案。项目的建成通车,使大连跨湾通勤正式进入“十分钟时代”,隧道通车后日均车流量已超过7万辆,有力拓展了城市空间格局,改善了城市生态环境,显著增进了民生福祉。
乌梁素海流域山水林田湖草生态保护修复试点工程
三公局、公规院承建的乌梁素海流域山水林田湖草生态保护修复试点工程,位于内蒙古乌梁素海,是我国第八大淡水湖、全球北纬40°最大的功能性湿地,也是国家“两屏三带”生态安全格局中“北方防沙带”的关键节点,承担着调节黄河水量、保护生物多样性、改善区域气候等重要功能,被誉为黄河生态安全的“自然之肾”。2023年习近平总书记亲临乌梁素海考察,对流域治理成效给予充分肯定。项目在施工建设中坚持质量与生态并重,以“最小扰动、原位修复”为原则,通过科学系统治理,为当地环境带来了深刻蝶变。
国家优质工程奖部分获奖项目介绍
广州从化至清远连州高速公路项目
四航局、中咨集团投资建设,三航局、一公局集团、二公局、三公局、中交路建、中交建筑等单位承建的广州从化至清远连州高速公路是粤港澳大湾区北向核心省际通道、广东省高速公路网“十二纵八横两环十六射”布局中的第一射线,线路全长213公里,采用“BOT+EPC”建设模式。项目以全生命周期价值最大化为导向,将“规划—设计—建设—运营—养护”一体化管理理念嵌入项目治理架构,实现投资决策、勘察设计、施工组织与运营管养的深度耦合,将传统串联式建设流程重构为并行协同的价值链条,使质量、安全与综合效益在项目全周期内实现系统性最优,为大型高速公路投资项目的一体化管理提供了可复制的实践样本。
车陂路-新滘东路隧道工程
四航局承建的车陂路-新滘东路隧道工程,是贯通海珠、天河、萝岗三区的南北主通道,是广州市贯彻落实“东拓”战略、拉大主城区框架的重大民生工程。项目按城市主干道标准设计,道路全长2.07公里,其中隧道段长1551.96米。项目坚持创新引领,筑造精品工程,首创后浇带+全断面整体式沉管管节成套预制技术,创新内河沉管出运、寄存与安装成套数智技术,成功攻克内河沉管预制与安装系列难题,技术达国际领先水平。隧道通车后,过江耗时由三十分钟缩短至两分钟,充分发挥了联通黄埔、天河、海珠、番禺交通动脉的作用,极大促进粤港澳大湾区繁荣发展。
华能唐山港曹妃甸港区煤码头工程
天航局、一航局、一航院和机电局等单位承建的华能唐山港曹妃甸港区煤码头工程,是国家交通运输“十二五”发展规划重点项目、河北省重点建设项目,是贯彻国家能源战略而打造的专业化煤炭下水码头。工程总投资58.8亿元,建设5个煤炭装船泊位,码头岸线1428米,年设计装船能力5000万吨,是国内规模最大、等级最高的开敞式煤炭装船码头。工程立足“矿-路-港-航-电”全产业链发展布局,创新采用“两线四翻”工艺,单线卸车效率位居世界前列。项目深度融合云计算、大数据、人工智能等前沿技术,在国内同类港口中率先建成数字化堆场系统,实现堆取料机、翻车机、装船机无人化远程操控,全力打造信息化、数字化、智能化现代化港口。工程打通“西煤东运、北煤南运”能源新通道,巩固北方能源中转枢纽地位,有力助推京津冀协同发展。
苏州港太仓港区四期工程
三航局、三航院、振华重工等单位承建的苏州港太仓港区四期工程,是长江流域首个堆场全自动化码头,对推动内河港口自动化建设具有重要的示范引领作用。项目首创高桩码头全寿命健康监测技术,构建适应高桩码头的“监测—评估—预警”一体化系统平台,结合全寿命周期BIM正向设计,以数字化、信息化、可视化方式实现从设计到运维的精准协同与高效管控。工程践行全过程绿色发展理念,首次在长江港口应用陆上船舶压载水处理站及初期雨水收集系统,港区流动机械新能源应用率100%,配套光伏发电、风光互补灯杆等节能技术,年碳减排远优于同类工程,绿色建造成果获得中施企协工程建设绿色建造施工水平三星级评价。
漳州市芝山南路跨江桥梁及连接线工程
(瑞京路-琥珀路)
二航局承建的漳州市芝山南路跨江桥梁及连接线工程(瑞京路—琥珀路)是连通九龙江两岸、疏解漳州老城区出城交通的关键性工程。项目全长1281米,主桥为福建省首座双塔双索面钢混扭塔组合梁斜拉桥。项目创新钢混组合扭塔结构,以定制化成型和“智能检测+虚拟预拼”技术破解三维曲度变截面钢塔制造安装难题;首次应用“水平—竖向”运动解耦智能顶推装备,主梁轴线最大偏位仅7毫米;首创组合梁斜拉桥索力精准控制技术,有效控制结构开裂风险。项目的建成通车,对于完善漳州城市路网、推动跨江区域协同发展、助力城市拓展发展空间、提升中心城区综合竞争力具有重要意义。
聊城大学东昌学院新校区建设项目
一公局集团承建的聊城大学东昌学院新校区建设项目,是山东省重点实施类项目、聊城市十大民生工程之首,是落实聊城市委、市政府2021年重大决策部署的关键举措。项目秉承“产学融合、组团布局、开放共享、文化传承、精明增长、低碳生态”设计理念,以“一心两院、一环两轴”规划布局校园空间,统筹推进品质建造、绿色建造和智慧建造,总建筑面积33.71万平方米。项目建成后,学院硬件设施与办学承载力显著提升,现代化校园可容纳1万名在校生,对打造鲁西地区高等教育高地、服务国家和区域发展战略具有重要意义,为山东省、鲁西地区优化高等教育资源配置,提升应用型人才培养能力提供了有力支撑。
达州市第一人民医院
(达州市中心医院西区医院、
四川大学华西医院达州医院)
一航局承建的达州市第一人民医院项目是四川省重点民生工程。项目建筑面积23.34万平方米,投资额25.95亿元。项目导入四川省人民医院优质资源,重点打造急诊急救、肿瘤诊疗等十大医疗中心,致力于建成三级甲等公立综合医院及川渝陕结合部疑难重症救治中心。项目自主研发5项创新技术,攻克防辐射混凝土施工、椭圆形曲面幕墙安装、复杂机电管线排布等技术难点,先后获四川省及协会科技进步奖等32项奖项。医院自开诊以来,累计接诊98.7万人次,出院总计5.0万人次,手术总计1.9万台,门急诊接诊日达到1300人次,住院床位使用率85%以上,已成为川东北区域核心接诊医院之一。
横沙东滩圈围(八期)工程
上航局承建的横沙东滩圈围(八期)工程是落实国务院批准的《长江口综合整治开发规划》、共抓长江大保护的重要举措,是国家黄金水道-长江口深水航道畅通的重要保障,长江经济带联动发展的重要组成。项目疏浚土综合利用规模居全国前列,形成可复制、可推广的河口资源综合利用模式,为同类工程提供系统解决方案。项目攻克多龙口同步合龙世界级难题,首创三阶段合龙工艺,形成大型潮汐河口多龙口同步合龙关键技术。坚持绿色设计和绿色施工,获中施企协“设计水平评价一等成果”、“绿色建造施工水平三星评价”。项目的成功实施,为上海建设崇明生态岛、国际金融中心和航运中心奠定了基础,为长江经济带发展谋划了巨大的战略发展空间。
老挝南公1水电站项目
水电对外投资建设的老挝南公1水电站项目,是共建“一带一路”倡议在老挝结出的硕果,也是中老两国务实合作、互利共赢的典范。工程质量优良,是中国标准“走出去”的典型案例,建设过程中积极创新,工程全部采用中国标准建造,带动了中国产品、技术、管理、设备整体走出去。同时,电站的建设及投产均刺激当地经济发展,改善了就业环境,提高了当地人民生活水平,多次受到当地政府表彰,是中外水电国际合作的优秀案例。
尼日利亚莱基深水港项目
中国港湾、四航局、上航局等单位承建的尼日利亚莱基深水港项目位于拉各斯自由贸易区,是共建“一带一路”倡议下中非基础设施合作的标志性工程,合同额5.81亿美元。项目建成后成为西非重要的现代化深水港,有力提升尼日利亚港口吞吐能力和区域航运枢纽地位。项目先后入选“一带一路”国际合作高峰论坛成果项目、中法第三方市场合作示范项目,荣获非洲基础设施年度最佳交易奖、国际工程绿色供应链管理杰出项目等多项荣誉,充分彰显了中国企业海外工程建设实力与国际品牌影响力。
