10月22日，以“解放生产力，释放想象力”为主题的2026科大讯飞（002230）全球1024开发者节在北京国家会议中心二期启幕。作为安徽省汽车行业协会协会副会长单位，科大讯飞（002230）在本届大会上集中展示了面向智能汽车的最新技术布局，为安徽汽车产业智能化升级提供了新的观察窗口。安徽省汽车行业协会秘书长钱权超应邀出席大会，与业界嘉宾共同见证国产人工智能（885728）从底层算力、大模型研发到行业应用和智能终端落地的最新成果。
大会期间，科大讯飞（002230）发布基于国产万卡算力底座训练的讯飞星火X2.6大模型及全新“云+端”协同方案。该方案依托国产算力基础设施，优先在终端侧完成相关任务，并通过端云协同处理复杂需求，兼顾数据安全（885942）、任务效果和使用成本。据科大讯飞（002230）介绍，支撑上述能力的“飞星平台”由科大讯飞（002230）与华为基于昇腾生态联合研发，可支撑万亿参数大模型训练，具备超大规模集群长时间稳定训练能力。面向智能汽车，该方案能够在保障数据合规和离线可用性的基础上提升复杂任务处理能力，为相关技术规模化量产上车提供基础支撑。从产业视角看，算力底座与端云协同方案的成熟，正是大模型技术从“能用”走向“上车好用”的关键一环，也为整车企业推进智能化配置普及降低了门槛。
在汽车应用展区，科大讯飞（002230）重点展示了星火智慧座舱3.0。该系统能够理解用户通过一句话提出的多项需求，并综合时间、预算、停车条件等因素，完成行程规划、地点推荐和导航等任务，实现“一句话完成复杂任务”。同期展出的iFLYSOUND智慧声场进一步贯通语音交互与车载声学系统，呈现从智能交互到高品质车内声场的全链路体验。全模态类人交互的落地，意味着智能座舱（886059）正从“指令响应”迈向“需求理解”，这对提升用户驾乘体验、增强整车产品竞争力具有直接意义。
据科大讯飞（002230）公开信息，讯飞星火大模型已应用于奇瑞、广汽、长城、长安、大众、江淮、一汽、日产等车企的30余款量产车型；相关海外产品支持32种主要语言，覆盖60个国家和地区，并搭载于多家中国车企的上百款出海车型。技术成果的规模化落地，既验证了国产大模型在车载场景的可靠性，也为安徽车企拓展海外市场提供了智能化支撑。
目前，科大讯飞（002230）在汽车领域的布局已由语音交互逐步拓展至智能座舱（886059）、车载音效、大模型应用和全球化服务等领域。在安徽，科大讯飞（002230）与奇瑞汽车（HK9973）已保持二十余年合作；2026年7月，双方签署新一轮五年合作框架协议，进一步推进星火智慧座舱3.0规模化应用，并将合作延伸至商用车、海外市场和产品订阅服务等领域。随着国产算力、大模型技术与汽车应用场景加速融合，科大讯飞（002230）正持续完善从底层技术到终端产品的产业布局，为安徽汽车产业由电动化优势向智能化优势跃升提供技术支撑。
安徽省汽车行业协会将持续关注会员单位在智能化领域的技术进展与产业化实践，搭建交流对接平台，推动产业链上下游协同创新，助力安徽汽车产业在智能化下半场抢占先机、赢得主动。
