2026年是“十五五”开局之年。年初召开的节能与新能源汽车（885431）产业发展部际联席会议2026年度工作会议明确指出，智能网联新能源汽车（885431）产业发展处于“重要机遇期”，需着力提升产业链供应链自主可控能力。如今临近年末，全年政策成效进入兑现与盘点期。在多重产业政策叠加、行业竞争步入深水区的背景下，产业链企业正加速破局。作为国内较早布局新能源汽车（885431）电驱动系统的企业，精进电动（688280）(688280)通过全球产能的优化配置、海外高端市场的持续突破以及差异化技术的落地沉淀，正在为长远发展积蓄动能。
2026年前三季度，精进电动（688280）实现营业收入10.38亿元。为进一步提升全球运营效率与盈利水平，在跨国经营层面，精进电动（688280）正推进全球产能的动态调整与高效协同。一方面，公司将北美基地已量产的三合一电驱产品逐步转回国内生产，依托国内相对完善的供应链体系优化单品制造成本，旨在降低产品生产成本、提升国内产线设备利用率；另一方面，北美原有产线经过智能化改造后，将生产面向美国市场、订单批量更高、利润更好的新产品，将在第四季度投产、爬坡。这种“国内承接成熟量产、海外聚焦前沿新品”的分工模式，有助于公司在控制综合运营成本的同时，保持技术迭代的节奏，为后续产品周期（883436）切换预留空间。
在欧洲市场，精进电动（688280）的高端商用车业务取得实质性进展。公司目前正持续向大众商用车集团旗下曼恩（MAN）、斯堪尼亚（Scania）等头部客户批量供应高压高功率重卡碳化硅控制器。此外，面向欧洲头部整车企业开发的乘用车（884099）三合一系统项目也在稳步推进中，计划于2027年下半年实现量产交付。上述项目的持续落地，反映了欧洲主流车企对公司产品质量与交付体系的认可，也为公司在海外高端市场的长期渗透储备了订单基础。
在产品策略上，精进电动（688280）未局限于同质化的价格竞争，而是通过差异化技术构建配套壁垒。目前，公司的单档高扭矩碳化硅电驱系统、增程器主动减振技术、直磁型机械差速锁等技术方案，已持续搭载于主流车企的量产车型中，在硬派越野、高端SUV等细分市场形成了相应的配套优势。在商用车等非乘用车（884099）领域，其轻卡超级油冷电驱桥产品亦保持在行业前列。多技术路线与多应用场景的并行布局，使得公司能够在不同细分市场周期（883436）中保持经营韧性。
在新能源汽车（885431）电驱动系统加速走向“全球配套”的产业周期（883436）中，精进电动（688280）通过全球产能协同、海外高端客户突破与差异化技术落地的多点布局，正在为长远发展逐步夯实能力底座。随着后续产能调整到位、海外项目陆续进入交付期以及细分市场配套持续深化，公司的经营结构有望进一步趋于均衡，保持稳健的发展节奏。
