历经4年的建设，一座气势恢宏的现代化航空枢纽即将以展翼之姿腾飞在三晋大地。
10月29日，集团工程部建设的太原武宿国际机场三期改扩建工程T3航站楼主楼工程通过竣工验收。下一步，项目将有序推进消防验收、民航专业工程（884068）竣工验收、行业验收、投运模拟演练以及转场筹备等各项任务。
太原武宿国际机场T3航站楼，是太原武宿国际机场三期改扩建工程的主体建筑，是国家民航局“十四五”机场建设重点项目。它位于现有T2航站楼东侧，总建筑面积约40万平方米，采用“大港湾+三通道”三指廊构型，设计远期旅客吞吐量3200万人次。其中，集团工程部承建的T3航站楼主楼工程总建筑面积约26.7万平方米。
自T3航站楼主楼工程开工以来，项目团队发扬北京城建铁军精神，科学统筹、精心部署，克服了工期紧、任务重、施工难度大、场地制约等诸多不利因素，高效推进工程建设。2024年6月11日，提前18天实现混凝土主体结构封顶；2024年12月31日，如期实现主体屋盖钢结构封顶；2026年10月29日，通过竣工验收。
建设期间，项目团队以建设三星级绿色建筑为目标，以科技创新、科技攻关助力工程高标准建设。开发使用“太原武宿国际机场智慧工地管理平台”，进行全流程数字化管控；编制质量管理、创新创优、样板管理等制度，现场实行网格化管理；攻克不同约束条件超大平面混凝土防开裂、大跨桁网曲面屋面钢结构高效精准安装、巨型关节轴足尺加载试验、裸露钢结构外观精益加工、复杂施工环境碳排放实时高效监测等一系列技术难题；运用BIM建造、数控加工、智能机器人等智慧建造设备和技术，助力工程建设提质增效。项目累计获得创新成果及奖项70余项、国家专利19项。
工程屋盖钢结构为反拱曲面造型，重达3.6万吨，投影面积约11.7万平方米，最大跨度达96米，最大外悬挑长度达27米，最大提升重量达8720吨，最大提升面积达4.6万平方米。面对大跨度桁网异形曲面钢结构安装难题，项目团队联合高校、设计院、实验室进行技术攻关，创新性提出了“化大为小，分区安装、分区卸载、整体合拢、屋面檩托檩条同步提升”的安装方案和“累积+翻转相结合”的提升工艺，实现屋盖钢结构精准高效安装。
